【检修知识】丰田亚洲龙主动变速器毛病一例
来源：网络转载
2022-11-20 22:20:10
阅读：
本篇文章399字，读完约1分钟
故障:汽车行驶中突然check和O/Doff指示灯同时闪烁，然后油门沉重，升档缓慢，动力不足。分析:在试运行过程中，观察到check和O/Doff指示灯虽然闪烁，但没有锁止，而仪表盘上的里程表不工作，因此断定that/きだよよ 0/ECU没有接收到车速信号，自动变速器处于故障行驶模式。然后短接诊断插座中的te1和e1，调码，结果是42，也就是第一个车速信号中断。因此，从自动变速器上拔下第一个车速传感器的插头，并打开点火开关。经测量，插头三个端子的电压分别为12v、0v、11v，电压为11v的端子为信号线。拆下车速传感器；插回连接器，用探针刺穿信号线，转动传感器齿轮。信号线电压不断跳变，同时里程表开始工作。重新装上传感器后，测试运行，故障依旧，应该是自动变速器中传感器的主动齿圈有问题。故障排除:打开差速器后盖，发现自动变速器中传感器的主动齿圈断裂。更换后，自动变速器工作正常，故障消失。
标题：【检修知识】丰田亚洲龙主动变速器毛病一例 地址：http://www.1803737.com//new/30746.html
特别声明：本站的所有文章版权均属于进口汽车配件网，未经本网授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品，违背上述声明者，我们将追究其相干法律责任。