【检修知识】斯太尔双联桥的应用与颐养

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双联桥的使用和维护应注意的事项:a .差速锁的操作当双联桥在车轮间和桥间装有差速锁时，可以利用差速锁顺利驶出故障路面。目的是当汽车行驶时 在车辆陷入泥泞光滑的道路无法走出时，帮助车辆走出糟糕的道路。驾驶室仪表板上安装有两个差速锁开关，一个是车轮间的差速锁开关，另一个是车轴间的差速锁开关。当汽车驶入泥泞的道路，桥梁的一侧车轮打滑时，需要按下离合器和车轮之间的差速锁开关。当指示灯亮起时，中间轴和后轴之间的差速锁同时接合。但当离合器踏板抬起时，一个车轴左右车轮同时打滑怠速，另一个车轴不动，车还是开不出去。此时，再次按下离合器，按下轴间差速锁开关。指示灯亮了，换挡，脚抬离合，车一定会驶出故障路面。汽车离开故障路面后，应立即拆除差速锁。b .维修时需要拔出半轴时，一定要注意:未安装差速锁一侧的半轴可以随意拔出，而安装了差速锁一侧的半轴应先挂好再拔出。为了保证差速锁的接合套不会脱落，差速锁工作缸的推杆要用铁丝固定，避免接合套因工作缸漏气而脱落。c .新车行驶2000-3000公里时应进行强保，强保期间应更换中央传动和轮边减速器的齿轮润滑油。向中间桥添加润滑油时，应通过轴间差速器壳上的油塞添加。双联轴的中央传动和轮边减速器应加注apigl-4级、sae85w/90粘度的齿轮油。