【检修知识】汽车上常常应用的几种液体

本篇文章661字，读完约2分钟

或者冷却水或者防冻液；刹车油；齿轮箱中的齿轮油 每个人都熟悉汽油，但他们不太了解其他液体。 我给大家简单介绍一下这方面的知识。 首先介绍防冻液:甘油型、甲醇型、乙醇型。 A型甘油流动性差，后两者挥发性大，氧化性差，安全性差。 所以逐渐被乙二醇取代。 注意防冻液要比车使用的地方温度低10℃，不同车型不能混用。 国外的油是按照油的质量来分类的，用s/きだよよ2/废油来表示。 从sa到sh排列，S后面的字母每上升一级，机油的质量就上升一级。 机油的粘度一般用w表示。 w值越小，油的低温流动性越好，随温度的变化也小，适合冬季使用。 一般机油可以分为合成机油和矿物机油。 合成机油具有润滑性，氧化后油垢少，成为中高档汽车润滑的首选。 刹车油有三种:醇类、矿物油类和合成类。 酒精刹车油沸点低，低温不稳定。 A型矿物油的适用温度范围比较大，但是会溶解制动系统中的橡胶零件，会造成堵油漏油。 对橡胶件的要求比较高。 合成橡胶零件溶胀率小，油的粘度随温度变化不大。这种刹车油广泛应用于大功率、重载、高速汽车。 齿轮油按粘度等级和使用性能分类。 国际上根据齿轮油在100℃和最高温度150pa时的运动粘度分为70w、75w、80w、85w、90、140、250。带W的齿轮油适合冬天使用。 建议根据车辆的最低和最高温度选择合适的粘度等级。 根据齿轮的承载能力和应用场合，使用性能分为gl-1至gl-6六个等级。 工作条件恶劣的主传动、双曲线主传动和中高档轿车应选用Gl-4和gl-5齿轮油。 一般机械式的齿轮传动，Gl-3就够了。