【检修知识】变速器跳档毛病

本篇文章734字，读完约2分钟

变速器跳档故障的原因:

L .变速器齿轮、齿套或同步器锥板的轮齿过度磨损，沿齿长方向形成原型，啮合时会产生一个轴向推力，工作时会受到抖振和变速的惯性影响，迫使啮合齿轮沿轴向脱开。

2。由于换档弯曲变形、过度磨损、固定螺钉松动或变速杆变形等原因，齿轮不能正常啮合。

3。自锁装置磨损松动，弹簧力不足或断裂，导致锁紧力不足，使变速器拨叉轴无法可靠定位。

4。轴和轴承磨损严重，轴向间隙过大，或一、二轴与中间轴不平行，使齿轮不能正常啮合，上下摆动。

5。轴的花键齿和滑动齿轮的花键槽过度磨损。

6。二轴花键扭曲或键齿过度磨损，锁紧螺母松动导致轴或齿轮来回窜动。

7。同步器锁销松动，同步器松动或啮合齿长度方向磨损严重。

8。变速器没有固定好。

变速器跳档故障的判断与排除:

L .当发现变速器跳档时，将变速杆换到该档，然后拆下变速器盖，看齿轮啮合情况。如果接合良好，检查变速器拨叉轴的锁止机构。

2。用手推跳的拨叉检查定位装置。如果定位不良，拆下拨叉轴检查定位球和弹簧。如果弹簧太软或断裂，请更换。如果拨叉轴槽过度磨损，修理或更换。

3。检查齿轮的啮合情况。如果齿轮没有完全啮合，用手推动脱扣的齿轮或齿轮套，使其正确啮合。然后检查拨叉是否弯曲或过度磨损，拨叉固定螺丝是否松动，拨叉端与齿槽间隙是否过大。如果换档拨叉弯曲，应予以纠正。如果拨叉下端磨损或滑动齿槽过度松动，应拆下修理。

4。如果传动机构状况良好，齿轮或齿套能正确啮合，则检查齿轮是否磨损成锥形，磨损严重则更换。

5。检查轴承和轴的磨损情况。如果轴磨损严重，轴承松动或变速轴沿轴向移动，则应拆卸、修理或更换。

6。检查同步器的工作情况，如有故障，请修理或更换。

7。检查变速器固定螺栓，如果螺栓松动，将其拧紧。