【检修知识】民众GTI技巧

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近日，作为高性能跑车的代表，大众gti终于进入中国。 此次进入中国市场的大众gti是大众最新一代产品。 其时尚运动的外观和内饰继承了大众高性能汽车的一贯传统。 /きだよよ0/与变速器的和谐匹配让gti更具独特性。 fsi/きだよよ2//きだよよよよよよよよよよよよよよよ
12出色的动态性能 This/きだよよよよよよよよよよよよよよよよよ
1 其最大输出功率在5100r/min时为147 kw，其宽广的最大扭矩输出范围(1800 ~ 5000 r/min时为280n·m)充分保证了其加速性。 this/きだよよ0/最大的特点就是fsi技术。 Fsi是燃油分层喷射的缩写，意为分层燃油喷射。 这项技术的应用使FSI/きだよよきよよよよよきだよよよよよよよよ
12424 Fsi发动机可以根据发动机.的负荷自动选择两种运行模式 低负荷时是分层稀燃，高负荷时是均质燃烧。 When/きだよよよよよよよよよよよよよよよよよ
1 在气缸的其他部位，有富含空气的高空燃比混合气，从而形成稀薄燃烧。 在满负荷(均质燃烧)时，根据进气量精确控制燃油的喷射量，将燃油和空气同步喷入缸内，充分雾化混合，使满足理论空燃比的空燃混合气均匀地填充在缸内，充分燃烧可以make/きだよよよよよよ0/功率充分发挥，同时燃油的蒸发降低了空燃混合气的温度，避免爆震。 Dsg变速器大众gti上搭载的变速器是dsg powershift，开创了自动变速器领域的革命。 它融合了手动挡和自动挡的优点，既省油，又让驾驶充满乐趣。 变速器各挡之间的换挡非常快，每个换挡点都非常平稳流畅。 在手动tiptronic模式下，可以通过方向盘上的换档杆来操作换档。 dsg的全称是直接换挡变速箱，意思是直接换挡变速器。 这种横向变速器设计的突出特点是液压控制的湿式双离合器系统。 其中，离合器1负责控制奇数档和倒档，离合器2负责控制偶数档。 这是一个由两个平行变速器组成的变速器。 精确的离合器动作使得换挡时牵引力几乎不受影响。 Dsg是由两组离合器片组成的双离合器装置，由实心轴和外套组成的双传动轴机构。机电一体化电控系统和液压装置同时控制两套离合器和齿轮组的动作。 当变速器处于某一档时，离合器1接合，一组档位接合输出动力。 临近换挡时，下一组档位的档位已经预选完毕，与之相连的离合器2仍处于脱开状态；当换到下一个档位时，处于工作状态的离合器1分离，使用中的档位与动力断开。同时，离合器2接合预选档位并进入下一个档位。 这个过程通常只需要0.2秒。 在整个换挡过程中，dsg变速器可以保证至少有一组档位在输出动力，这样大众gti就不会出现动力中断的情况。 “fsi"/きだよよ0/技术和“dsg”传动技术的完美结合，促使大众“轻松”打造了这样一款运动感较浅的gti。 同时，高性能并没有降低gti的燃油经济性，这款车的百公里平均油耗在8l左右。