【检修知识】玉柴气门撞击活塞毛病
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2022-11-01 14:32:30
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故障现象
排气门用玉柴6105qc柴油oil/12365だよよ 0/，运转中有沉重而有节奏的撞击声，明显不同于from/きだよよよよよよよよよ1
在检修过程中
，气缸盖of/きだよよよよよよきだよよよよよよよ124
一般来说，气门头顶面碰到活塞，是气门间隙过小，气门下沉不足，连杆铜套松动严重或气门正时不准造成的。经查，气门间隙和气门下沉量符合标准，连杆铜套和活塞销配合良好。检查气门正时of/きだよよよよよよよよよよよよよよよよよ1
故障分析
平键磨损严重后，凸轮轴的正时齿轮与凸轮轴配合松动，使气门正时在运转过程中发生相应变化。由于排气门关闭延迟，当活塞到达上止点时，活塞顶面与气缸盖上的排气门顶面之间的距离(气缸压缩间隙高度为1.1m±0.1mm)相应减小，导致排气门顶面与活塞顶面碰撞。同时，虽然进气门的延迟关闭角远大于排气门的延迟关闭角，但是进气门直到活塞到达下止点才开始关闭，所以不存在进气门撞活塞的问题。
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