【检修知识】排除毛病码方式

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一辆2003款广州本田新雅阁2.4L轿车，由于正面碰撞，水箱、冷凝器、散热风扇等部件被碾压，随后由于侧面碰撞，副驾驶门、仪表盘、空调部件、换挡机构全部损坏。然而令人惊讶的是，这两个安全气囊并没有爆裂，并且完好无损。维修人员在修车过程中，发现仪表盘上的安全气囊警示灯一直亮着。

安全气囊警示灯一直亮着，说明安全气囊系统应该有问题。考虑到安全气囊在非常严重的撞击中没有爆裂，作者怀疑这辆车的安全气囊系统有故障。因为没有专门的诊断仪，有些解码器进不了系统，所以无法确定故障原因。于是笔者手动检查了相关元器件和电路，没有发现损坏的元器件。之后，笔者决定在车内寻找手动诊断的界面，为手动诊断做准备。结果除了16针OBD-ⅱ接头外，仅发现一个黄色2针接头(图1)。这个接口虽然插在仪表盘下面的保险丝盒里，但是是空的，没有接任何线路。查阅相关资料后得知，该接口为清除故障码的EMS接口，无法读取故障码。为此，我们尝试手动清码:①关闭点火开关。②短接EMS插头。③打开点火开关。④ SRS指示灯点亮约6 s后熄灭。出门后4 s内断开短路。⑤ SRS灯将再次点亮，并在点亮后4 s内再次短路。⑥ SRS指示灯会熄灭，熄灭后4 s内短接线断开。⑦ SRS指示灯闪烁两次，表示故障代码已被清除。⑧关闭点火开关，等待10秒钟。【/br/】但是，反复清除几次都没有效果，而且每次代码清除结束时，故障灯只灭了一次，然后又亮了，证明系统存在永久性故障。

经过查阅相关资料，我们知道这款车的SRS系统属于本田的第4代安全气囊SRS-IV系统，之前的第3代安全气囊SRS-III系统可以通过16针诊断接口的第9针手动读取(图2)。另外，广本的电路图上没有标注SRS诊断端子，所以我也不知道是否可以应用到这款车上。好在作者资料还挺全，在国外资料里找到了SRS-IV系统的详细电路图，上面清楚的标明了SCS线是诊断接口的第九针，线色和汽车一样，有一条棕色的线。