【检修知识】汽车上的电子把持单位　ECU

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现代car/きだよよ的电喷系统0/大多使用，其中一个看起来像方盒子。简单来说，ecu由微电脑和外围电路组成。 微型计算机是将微处理器(cpu)、存储器和输入/输出接口集成在一个芯片上的装置。 ecu的主体部分是微电脑，核心部分是cpu。 ecu将输入信号转换为数字形式，根据存储的参考数据进行比较和处理，并计算输出值。输出信号被功率放大，以控制几个调节伺服元件，如继电器和开关。 所以ecu其实就是一个“电子控制单元”，由输入电路、微电脑、输出电路三部分组成。 输入电路接收传感器等器件输入的信号，对信号进行滤波放大，然后转换成一定的电压输入电平。 从传感器发送到ecu输入电路的信号包括模拟信号和数字信号。输入电路中的模数转换器可以将模拟信号转换成数字信号，然后传送给微型计算机。 微机对预处理后的信号进行处理，并将处理后的数据送到输出电路。 输出电路将数字信息的功率放大，一部分还原为模拟信号，驱动受控的调节伺服元件工作。 目前，ecu不仅在on/きだよよよよよよよよよよよよよよよよ
12424242424使用；
比如防抱死制动系统、四驱系统、电子自动变速器、主动悬挂系统、安全气囊系统、多向可调电控座椅等。都配有自己的ecu。 随着汽车电子自动化程度的提高，ECU的数量会与日俱增，线路也会越来越复杂。 为了简化电路，降低成本，汽车内多个ECU之间的信息传输采用了一种叫做多路通信网络的技术，整车的ECU组成一个网络系统，即can数据总线。