【检修知识】减速时喘抖毛病消除
来源：网络转载
2022-10-30 05:24:14
阅读：
本篇文章315字，读完约1分钟
(1)失败现象:桑塔纳时代的一个超人杂志在提速，在晃动；(2)故障排除一开始怀疑漏气的地方，用真空表检查mpa(进气管绝对压力)真空度，看真空度为67.6kpa，变化不大。快速开关节气门，指针在6.7 kPa-84.6 kPa之间灵敏摆动，可以初步否定漏气的可能。加速时在进气管附近注入化学清洗剂，转速基本变化不大，故障现象不变，可以排除漏气。更换燃油滤清器和空气滤清器后，故障仍然存在。检查相关接线无异常，凭经验认为是氧传感器故障。发现在汽车节气门开启过程中，氧传感器的输出电压信号根本没有变化，这是由于氧传感器损坏造成的。取出后发现顶部呈褐色，属于铅中毒。更换后，使用v.a.g1552进行基本设置，清洗油箱进行故障排除。
上一篇：【检修知识】“双前桥”台架检测制动机能分歧格起因剖析(图)
标题：【检修知识】减速时喘抖毛病消除 地址：http://www.1803737.com//new/29859.html
特别声明：本站的所有文章版权均属于进口汽车配件网，未经本网授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品，违背上述声明者，我们将追究其相干法律责任。