【检修知识】用“吹烟法”断定毛病部位
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2022-10-27 00:43:05
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发动机机油压力低是汽车的常见故障之一。机油压力低的原因很多，如主轴承、连杆轴承或凸轮轴轴承松动、主油道损坏漏油、接头松动、限压阀卡死、油泵故障、集油器滤网不干净等。一般判断故障零件的方法是:从油泵入手，逐个寻找可能引起故障的零件。这种方法不仅费时，而且耗费人力物力，所以采用“吹烟法”判断故障位置。这种方法直观、简单、快捷，避免了不必要的拆卸，从而大大提高了工作效率。具体措施如下:在确定油质、机油压力表、机油压力传感器均正常后，拆下油底壳，取下缸体主油道上的任何塞子，用橡胶软管将塞孔压紧；然后抽一口烟后，把烟吹进主油路，观察冒烟的部位，就是导致油压过低的故障部位。如果各部分都没有冒烟，可以认为是油泵或滤清器有故障。
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