新《汽车消费管理办法》对你购车有哪些影响？

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4月14日，商务部召开新闻发布会，颁布了最新的《汽车销售管理办法》，打破了自2005年最后一版《汽车品牌销售管理实施办法》以来12年来汽车销售和售后的壁垒。

然后，这种新方法的引入将为消费者带来未来。购车和用车有什么不同？

1.更多购车渠道

在销售管理措施上，除了要求及时有效的售后服务外，严格遵循三包和召回制度，明确鼓励发展共享、经济、社会化的汽车销售和售后服务网络，推动汽车流通模式创新。

最显著的变化是4s店主导的汽车销售模式将在未来被打破。

在未来，可以有一个汽车超市和一个汽车超市，在一个商店里销售多个品牌；也有可能在未来，你可以很容易地在像苏宁这样的实体店和越来越多靠近你的消费场所买一辆车。

2.购买汽车的商店可能无法修理汽车

这些措施明确要求供应商，即原始设备制造商，而不是经销商同时具备销售和售后服务的功能。

也就是说，在未来，很多你买车的商店不再是4s店，而是拥有所有的功能。也许它只卖汽车，但各种服务，如维护和金融需要在其他地方完成。3.消费者需要明确车辆责任的归属

与以往的品牌授权制度不同，第12条明确规定，经销商销售未经供应商授权的汽车或未经境外汽车制造商授权的进口汽车时，只需向消费者进行书面提醒和说明，并书面告知对消费者负有相关责任的主体。此外，未经授权或终止，经销商不得以供应商授权的汽车销售的名义从事经营活动。

这就要求消费者在购买汽车时检查经销商的资质，比如它是某个品牌还是某个型号的授权经销商。授权经销商可以通过向制造商投诉来解决产品的三包、质量和服务问题，而授权经销商将自己承担这些问题。

消费者需要清楚汽车的责任，以及遇到问题时该责怪谁。

4.经销商不能捆绑销售保险、财务、配件等。

新办法第十四条规定，供应商和经销商不得限制消费者的住所，不得限制向消费者提供汽车零部件、用品、金融、保险、救援等产品的供应商和售后服务提供者，但供应商承担三包服务、家用汽车产品召回等费用时使用的配件和服务除外。

经销商不得在销售汽车时强迫消费者购买保险或提供代理车辆登记等服务。

事实上，这不是一个新的规定，但许多消费者仍然缺乏了解。当经销商捆绑销售保险、金融、救援和添加配件，给消费者带来购车成本增加或无法兑现优惠待遇等问题时，他们可以做出回应，向工商部门寻求帮助。

5.经销商不得随意增加销售额

新版《汽车销售管理办法》也明确规定，经销商应在经营场所以适当的形式明示汽车、配件及其他相关产品的价格和各种服务的收费标准，不得提高销售价格或收取超出标价的额外费用。

6.售后服务内容、配件和价格更加透明

新办法规定经销商和售后服务提供者如实注明配件信息，并明确注明制造商、生产日期、适用型号等信息；明示收费标准、售后服务技术政策、三包信息等。，甚至告诉你维修的具体内容和操作流程。售后服务的要求更加透明。