【检修知识】行驶进程中摘挡后怠速成绩
来源：网络转载
2022-10-17 10:50:18
阅读：
本篇文章323字，读完约1分钟
故障:行驶过程中，怠速1500-2000r/m，拒绝回到800 r/m，是什么原因？
解决方法:典型的怠速过高问题，这是小问题，跑到4s店扔给他们就ok了。影响怠速的原因有很多，所以很难直接说出哪里出了问题。
对于国产经济型轿车来说，怠速过高的问题主要集中在怠速阀和真空管上。节气门因积碳卡住，真空管路脱落漏气。最终结果就是油门传感器不灵敏或者判断失误。喷油的控制不按规律，等转速。。。。！# ◎% $ #.
高档车怠速问题不多。经济型车清洗节气门或者怠速阀大概100元，这个钱也不算太离谱。
正常怠速转速几乎为800转/分。如果你的车怠速有问题，你最好修理一下。怠速不正常导致油耗大，排气污染严重。我们不是新北京，新奥运吗？环境保护非常重要
上一篇：【检修知识】威姿燃油体系的改装
标题：【检修知识】行驶进程中摘挡后怠速成绩 地址：http://www.1803737.com//new/29486.html
特别声明：本站的所有文章版权均属于进口汽车配件网，未经本网授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品，违背上述声明者，我们将追究其相干法律责任。