【检修知识】本田雅阁无低压活和喷油脉宽
来源：网络转载
2022-10-16 22:24:26
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91美款本田雅阁车换活塞环后，无高压火花，无喷油脉冲，仔细观察，在启动马达后，点火开关瞬间有一下高压火，一次喷油脉冲，该车点火型式为：分电器、点火器、点火线圈一体式，共知两个线插：一个为7p（见图 1），一个为2p（见图 2）。
经检查，该车线路正常，分电器总成打开，用数字万用表测点火线圈初级电阻约0.7ω，次级电阻约15kΩ，点火开关上瞬间有高压火花，初步判断点火线圈无故障。用数字万用表测的三个传感器电阻值都在270ω左右，正常。剩下的5p点火器放在一边，因为没有数据可查。之后发现分电器外壳接地一次，有高压火花和喷油脉冲。拆下点火器，试着间歇点火，不点火。所以换个点火器，故障就排除了。上车后，一切收拾妥当，进行路试。突然“检查”灯亮了，代码调整到12号(egr故障)。egr阀拆下清洗，试车无效。检查数据线和ecu之间的通断状态，状态良好。搜查真空软管时，发现中间有一条裂缝。处理完后“检查”灯灭，然后调码为正常码，路测一切正常。
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