【检修知识】电喷体系10种零部件的培修与误区

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故障码可以帮助维修人员及时发现电控系统存在的问题，帮助我们进行分析判断，有针对性地排除故障。然而，在实际工作中，不仅诊断系统容易出现问题。 备件维修信息虽然可以查询，但是容易被忽略的问题却经常发生。 下面就来说说这几个部位的检查方法，以及实际保养中的误区。 1.怠速step/きだよよきだよよよきだよよよきだだよよよよ

的测试及误差步骤 检测方法是:在first/きだよよ 0/时，改变电机的转速，测试stepping/きだよよよよよよよよよ1各输入点有无信号 维修误区因为步进电机中没有固定的零位，在驱动of/きだよよよよよよよよよよ
1242下会自动回到原来的位置 2.供油系统的测试与误区供油系统主要是通过将压力表连接到喷油器的供油管路上，打开点火钥匙，用跳线启动油泵来检测供油压力。 如果燃油压力表显示过低，说明机油泵压力不足或燃油滤清器堵塞。 维修误区一般来说，燃油压力调节器不可调，很少出故障，但有时容易造成其他故障的误诊。如果遇到启动困难，要考虑调节器是否有故障。 如果没有油压，首先检查油泵保险丝。 更换燃油滤清器或油管时，先切断火源，泄压，防止高压油喷出伤人。 3.自动切断继电器的测试与误区如图所示，自动切断继电器一般由一组线圈和一组吸合件组成。图中12v电压接在1、3点，点火线圈、机油泵、喷油器4个输入点，2点由ecu控制。 2点为低电压时，系统工作；当2点为高压时，系统停止工作。 维修误区不要盲目用连接线连接1、2点，以免烧坏控制系统of/きだよよよよよよよよよよよよよよよ