【检修知识】车架与车桥

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车架

一、功能性车架是汽车的底座，像as/きだよよ 0/、变速器、传动机构、操纵机构、车身等总成和部件都安装在车架上。

二。车架的类型

汽车上使用的车架根据其结构形式的不同，可分为侧梁式车架、中梁式车架、整体式车架和无梁式车架。

侧梁框架由位于左右两侧的两根纵梁和几根横梁组成。横梁和纵梁一般由16mn合金钢板冲压而成，通过铆接或焊接连接。

中梁架只有一根纵梁位于车厢中央。纵梁的横截面为圆形或矩形，其上固定有横向支架或连接梁，使车架成为鱼骨形。

车轴

首先，功能车轴通过悬架与车架相连，支撑着汽车的大部分重量，通过悬架将车轮的牵引力或制动力以及侧向力传递给车架。

二。型车车轴分为整体式和分离式。根据功能，车桥可分为转向桥、转向驱动桥、驱动桥和支撑桥。

1。转向轴

安装方向盘的轴称为转向轴。现代车一般都是前轴转向，少数是多轴转向。

A .与非独立悬架匹配的转向桥

这种转向桥在结构上基本相同，主要由前梁、转向节、主销和轮毂组成。车轴的两端与转向节铰接。前横梁的中部为实心或空心横梁。

B .与独立悬架匹配的转向桥

断开式转向桥的功能与非断开式转向桥相同，只是断开式转向桥与独立悬架匹配，断开式转向桥为铰接式结构。

C .方向盘定位

为了保持汽车直线行驶平稳，转向方便，减少轮胎和转向机构的磨损，要求装配好的方向盘、转向节和前桥与车架有正确的相对位置。

前轮、前桥、转向节和车架的相对安装位置称为方向盘定位，也称前轮定位。

前轮定位包括四个参数:主销后倾角、主销后倾角、前轮外倾角和前轮前束。

a、主销后倾:主销安装在前轴上后，其上端稍向外倾斜，称为主销后倾。

B .主销内倾角:主销安装在前轴上后，其上端稍向内，称为主销内倾角。

C .前轮外倾角:汽车前轮安装后，在旋转平面上始终是外倾角，称为前轮外倾角。

D .前轮前束:汽车两个前轮的转动平面不平行，前端略向内，称为前轮前束。汽车的前束值一般小于10mm，可以通过改变横拉杆的长度来调整前束的大小。

2。支撑桥

转向桥和支撑桥是从动桥。一些单轴驱动的三轴汽车通常将后轮轴设计为支撑轴。拖车上的轴也是支撑轴。/きだよよよ0/前置前驱车的后轮轴也属于分轴。(相关视频