【检修知识】教你修车

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汽车是每个车主的宠儿。随着“年龄”和里程的增加，“身体”会慢慢开始生病。如果车主对车有更多的了解，如果车“生病”了，他/她会及时打针吃药，会让他/她的宝宝少生病。

汽车故障的症状因原因不同而各有特点，可以总结为:

汽车病症状

工况突变:比如汽车在running,/きだよよよよよよよよよ
1242或行驶中，刹车突然变弱，或跑偏，或甩尾，更严重的会刹车失灵；有时候开车会找不到挡位或者挂错挡位——俗称“乱挡”等等。

异响:汽车在行驶过程中发出的异响是汽车早期故障的“警报”。行驶中突然出现异响，车主应该马上意识到车有问题。此时，他应立即停下来接受检查，千万不要“带病工作”。经验表明，任何有明显颤噪现象的噪音，多半是恶性故障，他应该立即找人或送修。一般声音往往因位置不同而具有不同的特点，所以车主在驾驶过程中要时刻注意声音的变化，以便及时发现和消除事故隐患。

过热高温现象:过热高温现象通常发生在in/きだよよ 0/、变速箱、驱动桥主减速器、差速器和制动器总成。对于example,/きだよよよよよよよよよよよよよよよよよ
12424来说，变速器和驱动桥的过热大多是由于缺乏润滑油造成的；制动器过热大多是由于制动蹄没有回到原来的位置。以上现象有些可以通过仪器直接反映出来，而大部分则需要车主朋友平时注意观察，用手测量外界温度来做简单的测试。

漏油漏气:指燃油、润滑油(机油或齿轮油)、制动液、航空液压油(动力转向齿轮油)、压缩空气等的泄漏。比如燃油、润滑油等油品的泄漏，一般都有一定的痕迹、油渍和气味，而压缩空气泄漏时，可以清楚地听到漏气的声音，所以要时刻注意会漏油的部位，定期检查油位。

排气颜色异常:经常观察of/きだよよだよ0/排气的颜色变化，有助于了解of/きだよよ 0/的工况。对于example:/きだよよ2/机器正常排放的废气应该是无色透明的。当废气呈蓝色时，它means/きだよよよよよ0/烧机油；当废气呈黑色时，说明燃烧不完全，点火正时和气门正时有问题；当尾气呈白色时，说明燃油中有水，但不要误会冬天尾气呈白色时燃油中有水！

燃油和润滑油消耗过多:燃油和润滑油消耗过多表明车辆技术状况恶化或出现故障。如果油耗超标，一般是/0/工作差。化油器雾化和浮子室液位故障，或底盘传动系统故障。制动调整不当会增加行驶阻力。如果机油消耗超过标准，这是mostly/きだよよよよよよよよよよよよよよよよ

如果机油量增加，这可能是由于冷却液或燃油泄漏到油底壳。由此可见，燃油和润滑油的非正常消耗与/0/技术状况密切相关。

特殊气味发生:车辆行驶过程中一旦发现特殊异常气味，立即停车查明情况，以免造成更大的麻烦。对于example,/きだよよよよよよよよよよよよよよよよよ
12424当短路接地线燃烧时，会发出难闻的气味；离合器打滑、摩擦片烧蚀、制动带冲蚀摩擦等。，会散发出难闻的可乐味。

汽车外观异常:行驶中，总是发现汽车向一侧偏离，可以将汽车停在平地上。如果出现横向或纵向歪斜，原因多为车架、车身、轮胎、悬挂异常。

自己修车注意事项

如果车生病了，当然要“打针吃药”。有些车主对汽车有一定的了解，决定自己修理。然而，汽车的许多零件都是精密组装的。如果维修过程不按规范进行，很可能会破坏某些部件的工作规律。以下建议供参考:

第一，在维修过程中，仔细检查更换的零件，千万不要使用廉价劣质的零件。比如选择缸体、缸盖时，要注意是否有孔洞、裂纹、翘曲变形，否则安装后会漏水。

第二，要合理使用燃油。不同等级的of/きだよよよよよよよよよよよよよよよよよӛ

第三，注意安装顺序和卫生。拆卸和组装零件时，一定要清洗干净。不要把沙子和脏东西带入机体，不要因为不小心把一些看似不起眼的油封和垫片漏出来。

第四，修理习惯和做工不正确。很多人喜欢采用“宁紧不松”的原则，认为安全保险应该是紧的。其实不是。零件之间的间隙应该合适。

第五，按规定使用、保养、维修。新车磨合期，提前拆限速器，提前带负荷使用，必然导致车的“寿命短”；超速、怠速、空转、自行拆卸和更换不合格零件都会破坏车辆的技术性能。随着里程的增加，要按规定进行保养。

第六，要防止线路接错，零件装错。

总之，车主要经常检查自己的车辆，多加注意，那么你的宝宝就会少生病，即使偶尔感冒，也会气定神闲。