【检修知识】奥迪ABS功效生效

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一辆奥迪轿车上线检测后车辆行驶仪表板上的abs故障指示灯点亮，abs系统防抱功能失效。 故障诊断分析及处理

随着行驶过程中仪表板上的abs故障指示灯亮起，说明该车的abs制动系统出现了故障。首先，按照以下方法读取故障代码。

关闭点火开关，用led测试灯连接诊断连接器的2 #和10 #针脚，用诊断跳线跨接诊断连接器的2 #和9 #针脚；打开点火开关(on)，约4s后，取下2 #和9 #之间的跳线，观察led测试灯的闪烁规律，读取故障码；如果abs系统没有故障，led测试灯会显示系统正常，故障代码为“4444”；如果自诊断输出结束，led测试灯闪烁4次2.5s，为“0000”结束码；通常故障码的闪烁时间为0.5s，2.5s的闪烁时间设置为“0”，避免误判为故障码“1111”。

奥迪故障码的含义如表5所示。

表5奥迪汽车故障码表

故障码故障内容

1111 abs控制电脑内部或接触不良

1112左前轮进油阀不良

1114右前轮进油阀不良[ Br/]1142后轮出油阀不良

1222 ABS主电磁阀损坏

1233左前轮速度传感器损坏

1241右前轮速度传感器损坏

1234右后轮速度传感器损坏

1311左后轮速度传感器损坏

312制动油油位开关或低压警告开关损坏

4444系统正常

0000自诊断输出结束

四个故障代码为1 认为不能同时损坏四个车轮的转速传感器，怀疑有错误码。决定在清除故障代码后再次读取故障代码。按照正确的程序清除故障代码并调试后，仪表板上的abs故障指示灯亮起。重新读取故障代码为1241，表示右前轮速度传感器有故障。本着先易后难的原则，先检查电路，突然意识到右前轮速度传感器的插头根本没有插上。重新插上插头后，故障码被清除，仪表盘上的abs故障指示灯不再亮，制动性能恢复正常。

总结

经询问该车驾驶员得知，该车在前两天上线检测时，不合格，听别人讲，拔下轮速传感器可以让制动合格，所以驾驶员便将四个车轮上的车速传感器插头拔下，上线检测果然合格。检后，在重新插回车速传感器插头后，电脑便记录下四个车速传感器的故障代码，abs系统不起作用，处于传统制动工作状态，上线检测合格后，虽然插回了车速传感器插头，但没有进行清除故障代码，故障代码仍然存在电脑中，abs系统处于失效保护状态，abs系统不起作用。另外在插回车速传感器插头时，右前轮车速传感器的插头又没插好，导致脱落。这是传统滚筒式制动试验台的缺陷，它无法正确评价abs系统的制动性能，故gb7258－1997中规定对abs车辆应采用平板式制动试验台进行检测。

另外，还应掌握正确的故障代码清除方法，具体方法如下：

关闭点火开关，用led测试灯连接诊断接头的2＃和10＃脚，并用诊断跨接线短接2＃和9＃脚。打开点火开关，至少5s后，拆下2＃和9＃脚之间的跨接导线。若led测试灯和仪表板上的abs故障指示灯仍亮着，则再用跨接导线短接诊断接头的2＃脚和9＃脚，5s以后拆下跨接导线，led测试灯熄灭，表示故障代码已被清除