【检修知识】同轴喇叭与套装喇叭有何差别？

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扬声器俗称喇叭。汽车喇叭通常分为同轴喇叭、集合喇叭(即分体喇叭)和超重低音喇叭。 1.同轴扬声器的高音单元位于扬声器上方，价格经济，更有市场，适合刚开始升级汽车音响的朋友。 因为好开，但是因为高音和低音混在一起，互相干扰，所以声音效果没有设置喇叭那么纯粹。 另外，它的音色尖锐，声场定位不完善也是它的缺点，音乐效果赶不上一套音箱。 虽然有些几万块钱的车载音响也会用同轴音箱，但一般来说分体式音箱比同轴音箱档次高。 那些对声级要求高，想配置一套中高档音响的发烧友，大多选择一套音箱。 2.Set音箱广泛应用于汽车音响，但在家庭音响中并不常见。 因为车载音响和家庭音响是两回事，家庭音响可以在一个标准的空间里充分发挥扬声器的效果。 车上有很多零件，包括仪表盘，座椅，对喇叭的频率有一定的阻碍。 因此，汽车音响行业研究生产了分体式音箱。 一般来说，集合音箱的听音效果要比同轴音箱好。 一组分离式扬声器包括高音扬声器、低音扬声器和分离器。 主机将信号送到分音器后，分音器将高频信号和中低频信号逐一送到高音和低音喇叭，声音极其清晰。 也就是说，一套音箱就是把每个音单独设计的音箱组合起来，然后用分音器作为频率设置。这样的设计很容易获得好的音响效果，声场定位效果，清扫的层次感。