【检修知识】N485柴油机曲轴的静强度无限元剖析
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2022-10-11 06:51:18
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图1曲轴架有限元模型
基于以上思路，我们建立了如图1所示的曲轴架有限元模型。整个模型有47个节点和46个空间梁单元。
图2曲柄连杆机构图
简化了活塞销中点的往复运动质量。
图3。曲柄应力图
一缸
图4。各缸的数字图
是根据上面的载荷计算出来的。计算结果表明，1缸的应力最大，其次是3缸、4缸和2缸。
3.1.
图5。工况1-4有限元模型
的结构特征
图6气体爆炸时1缸的应力分布图
由于篇幅有限，这里以一个案例为例来说明有限元分析的结果。气体爆炸时1号气缸的应力分布如图6所示。从图7可以看出，此时1缸连杆轴颈孔内表面的等效应力最大，达到90.7mpa/m2，其次是对应的主轴颈与曲柄臂之间的圆弧过渡，最大值为63mpa/m2。
图7子结构等效应力分布图
由于1缸应力比较大，所以专门做了比较精确的结构分析，从1缸爆炸的分析模型中提取了其子模型的边界条件。计算结果表明，应力分布更加均匀，应力集中程度降低。这是因为节点更多，等效载荷更合理，但最大等效应力值没有变化，如图7所示，说明整体有限元模型足够精确。标题：【检修知识】N485柴油机曲轴的静强度无限元剖析 地址：http://www.1803737.com//new/29254.html
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