【检修知识】春风日产骐达难启动减速有力检验

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故障现象；汽车启动困难，大概需要几十秒的启动时间。很难开始。启动后，怠速运转相当稳定。当accelerating,/きだよよ0/转速很难超过2000转/分时。车主称这辆车无法行驶。

在故障诊断的过程中，经过与车主沟通，车主告诉我们，车辆已经在我们当地的东风日产4s检修了两天。4s店已经为车辆更换了曲轴传感器、节气门单元、油门踏板assembly,/きだよよ0/电脑。问题还是一样。车主对4s失去信心，经朋友介绍找到我们维修。

首先，连接诊断仪，读取故障代码，找到p2127、p2138和p0335。记录它们并清除它们。如果您发现故障代码不清楚，请继续查找维护手册并检查故障代码的描述。P2127表示油门踏板传感器故障，P2138表示油门踏板位置传感器，P0335表示ckp(曲轴位置)位置。

理顺思路。既然汽车在4s更换了这些零件，问题还没有解决，说明问题不存在于这些零件上，不是简单更换零件就能解决的。不管他们先怎么诊断，按照我们的思路，更换配件并没有解决问题。ckp传感器是霍尔的，也是需要能量的部件。如果没有电源或接地，他将报告故障代码。然后，先检查电路。用DC电压为20伏的万用表检查节气门传感器的电源端。现在我们发现问题了。没有5伏电源，正在寻找ckp传感器的电源。

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现在问题就奇怪了，电路和配件都没有问题，因为我问过车主，这辆车换下来的旧电脑板，别的车都没有问题，现在还在用他原来的电脑板，因为作者是电工，我就想，是不是别的耗能元件有问题，还是电路对地短路，导致电脑板自保不输出电源？继续检查电路图。

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还是没有头绪，这是我想到的一个简单的原理，就是黑箱理论。不管你的元件有没有问题，我都假设电路是好的。我首先寻找需要能量的部件。按照这个思路，我把电脑供电的需要能量的部件一个一个断开。断开空调压力传感器后，突然发现供电恢复了。我发现断开的部件是ckp传感器，油门总成，油门踏板传感器总成，空调压力传感器。这时候我一个个恢复过来，插上空调压力传感器，切断电源。说明空调压力传感器坏了。如果插上ckp传感器，电源会立即切断，也就是说ckp传感器也坏了。这就解释了为什么4s店更换零配件并没有解决问题。它们是单独更换的，但汽车同时损坏了两个传感器。

解决问题，因为车还没出质保，而且部件贵，客户去原来买车的4s店索赔。经过回访，客户反映在原4s店更换ckp和空调压力传感器后问题得到解决。