【检修知识】布加迪威龙涡轮增压动员机

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为了纪念ettore诞生110周年，artioli推出了eb110，并据此命名。它是世界历史上最快、最昂贵的量产车之一。1995年，在生产了550马力的126 eb后，布加迪再次倒闭，将大约12辆处于不同组装阶段的汽车遗弃在生产线上，直到公司的债权人决定如何处理它们。

1998年，德国大众汽车公司购买了布加迪的商标权，布加迪品牌在一片唏嘘声中进入新阶段。人们认为大众重建这个倒霉品牌的想法不切实际，最终会再次失败。2001年，布加迪推出了威龙16.4概念车，并宣布将其列为世界上速度最快、动力最强的车型。时隔多年，威龙终于出现，进入大众视野。

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巴迪的新总裁bscher博士决心让威龙重新上市。在总工程师schreiber的帮助下，他带领公司大规模地重新设计了威龙85%以上的零部件。

结果，以曾经凭借布加迪57夺得1939年黎曼皇冠的皮埃尔·威龙命名的新威龙，成为有史以来最贵的车，正如他所承诺的:马力最强，速度最快。

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很难准确描述开这款车的过程，因为没有同级别车型可以作为参考。谁能明确告诉你，一辆时速407 km/h，价值100万欧元的欧洲超跑怎么开？

举个例子，作为一辆车，这辆车的价格是惊人的(写这篇文章的时候，这辆车的价格是150万加元，约合1040万人民币)。加拿大卖的最好的本田思域，价格只有威龙的1%。即使在北美的温哥华或多伦多，150万加元也可以买一套非常不错的房子，一艘游艇，或者在博卡拉顿享受退休生活。

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然而，对于那些可以花1亿多美元买房子、花2亿美元买游艇或花2000多万美元乘俄罗斯飞船去月球旅行的人来说，威龙汽车的价值与社会承受力非常吻合。毕竟值得。

可能很多人会公开质疑是否有必要造出这么强大超快的车，但可能他们不知道，也不理解。事实上，威龙是一项技术成就。人类一直在努力旅行得更快，飞得更高，设计得更精致等等。

威龙将这款车推向了一个新的高度。即使一个公司拥有无限的资源，它也很难生产出一辆威龙汽车。

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中新网1月7日电德国大众旗下布加迪公司推出的速度最快、价格最高的跑车近日在洛杉矶车展亮相。

集超大马力与超级豪华于一身的布加迪威龙16.4跑车，由意大利设计，布加迪法国车厂生产。它采用了一台german-made/きだよよ0/加一台英国制造的传动装置，可谓顶级配置。它配备了一个16-cylinder/きだよよよよよよよよよよよよよよよよ
1242424。汽车座椅是从意大利定制的真皮座椅。这款车也是德国大众汽车近50年来首款以布加迪命名的跑车。

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布加迪是意大利著名的跑车品牌，现在隶属于大众汽车。布加迪汽车制造公司表示，计划每年生产50辆顶级跑车。

布加迪公司总裁托马斯·宾舍尔(Thomas Binscher)表示，预计到今年1月底，将有12至14辆全新布加迪威龙16.4轿车下线。宾舍尔表示，这款售价约120万美元的新车肯定会受到超级车迷的追捧，因为对他们来说，这款车将是他们人生中最大的享受。