【检修知识】火花塞的颐养以及罕见毛病的检测培修

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2。避免长期使用。火花塞种类繁多，但都有各自的经济寿命。如果超过经济寿命后仍继续使用，将不利于动力性和经济性of/きだよよよよ 0/。有研究表明，随着火花塞使用寿命的延长，中心电极的端面会变为弧形，而侧电极会变为凹弧形，使电极间隙增大，放电困难，影响正常工作of/きだよよ 0/。

3。避免随意除垢。有的人在喷银粉on/きだよよよよよよよよよよよよよよよ
12424242424时不注意火花塞的清洁度；1清洁外表面时，使用砂纸、金属片等不方便、不快捷。去除水垢。相反，应该将火花塞浸入in/きだよよ 2中，并用刷子清除，以确保火花塞外表面的陶瓷体不受损坏。

4。避免燃烧。现实中，有些人经常烧火花塞电极和裙边来清除积碳和油渍。这种看似有效的方法，其实危害很大。因为火在烧的时候温度很难控制。容易使裙座绝缘体开裂，造成火花塞漏气，燃烧后产生的微小裂纹往往难以发现，给故障排除带来很大麻烦。火花塞积碳、油污的正确处理方法是用专用设备清洗，会有很好的效果；二、清洗溶液，将火花塞浸泡在酒精or/きだよよ2/中一定时间，待积碳软化后，再用刷子清洗并晾干。

5。忌冷热。火花塞除了形状大小不同外，还可分为冷型、中型和热型。一般高压缩比高转速的/0要用冷火花塞；低压缩比低speed/きだよよよよよよよよよよよよよよよよよ

另外新发动机或者overhaul/きだよよ0/和old/きだよよよよよよ0/的选型可以根据实际情况有所不同。例如，when/きだよよよよよよよよよよよよよよよよ
1使用old/きだよよよよよよよよよよよよよよよよよ
ӛ1时间

6。避免误诊和误诊。当更换新的火花塞或怀疑有问题时，应进行检查。机车正常运行一段时间后，停止发动机，取下火花塞，观察其电极颜色特征。有以下几种情况:一是中心电极呈红褐色，侧电极及其周边呈青灰色，适合火花塞选择；二是电极间有烧蚀或烧损，裙边和绝缘体呈烧白状态，说明火花塞选择过热；三个电极和绝缘体的裙边之间有黑条纹，说明火花塞漏气了。火花塞选择不当或漏气应重新选择合适的火花塞。

7。避免安装过紧。火花塞在安装时必须符合规定的扭矩。用专用工具安装时，一般不会超过，但如果用力过猛、用力过猛或用梅花扳手安装，往往会损坏火花塞瓷芯或使螺钉滑动，胀槽断裂导致火花塞报废；但是，不要安装得太松，否则它会cause/きだよよ0/工作不正常。