【检修知识】民众帕萨特电子真空泵毛病的检验
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2022-09-30 12:59:39
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里程约168000km的大众帕萨特v6。 【/h/】车主反应:汽车低速行驶时，仪表盘左下方听到类似继电器咔哒一声。 开冷车的时候，偶尔踩刹车踏板会感觉特别用力，感觉没刹车。 提车后和车主试开，发现低速行驶时有类似仪表左下侧继电器的咔哒声，偶尔感觉刹车踏板很硬。 拆下仪表板左下部分的护板，在行驶过程中拔插左下部分的继电器进行测试。当位于继电器第10个位置的继电器373被拉动时，声音消失。 根据电路图 ，373继电器是电动真空泵继电器，控制电动真空泵的运行。因为这个继电器是由the/きだよよよよよよよよよよよ12 17837控制的:刹车真空泵的触发器坏了/意外。 检查电动真空泵是否工作有三种方式，一种是用vas5051b进入01-04-008，真空泵在运行，连续踩下几个制动踏板，第二个区域的数据流是真空泵开/关的工作状态；；第二，用vas5051b输入01-08-008，在怠速speed/きだよよよよよよよよよよよよよよ
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