【检修知识】本田车系主动变速器毛病诊断方式

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1.自动变速器故障代码读取 1)将hds连接到dlc。 2)将点火开关转至on(ii)位置，选择自动变速器(a/t)系统，并观察hds屏幕上dtc菜单中的dtc。 3)记录所有燃油和排放dtc、自动变速器(a/t) dtc并冻结数据。 4)如果有燃油和排放的dtc，首先根据dtc显示内容检查燃油和排放系统(除dtcp0700外，dtc p0700表示有一个或多个自动变速器(a/t) dtc，没有检测到pcm燃油和排放系统的电路故障)。 5)清除dtc和数据。 6)根据冻结数据中显示的内容和条件驾驶车辆几分钟，然后重新检查dtc。如果自动变速器(a/t) dtc再次出现，则按照dtc故障处理。如果它不再出现，则表明电路是间歇性的。确认电路中的所有端子连接牢固。 2.失速测试 失速测试可以区分故障点是否是is/きだよよよよきよよよよよよよよよよよよ
1 做失速测试时，首先要保证变速器油加到合适的油位，自动变速器工作温度正常(即油温正常)，拉紧驻车制动，将变速杆放入D档，左脚踩下制动踏板，右脚踩下油门踏板到底。此时/0/的速度就是失速速度。 失速测试时，变速器的输出轴和输入轴不会转动，液力变矩器的涡轮也不会转动，能量of/きだよよよ0/会消耗在变矩器的内耗损失中，自动变速器的油温会迅速升高，所以每次失速测试不允许超过10s。测试结束后2分钟，keep/きだよよよよよよよよよよよよよよよよよ
12 正常情况下，失速转速在2200 ~ 2500转/分左右。如果失速速度太低，故障的原因可能是be/きだよよ0/功率不足；/きだよよよよよよよよよよよよよよよよよ
1如果熄火转速高，说明自动变速器内部的atf泵输出低，atf滤网堵塞，调节阀卡死，离合器打滑。可能的原因是机油压力低，离合器片烧坏等。 3.油压测试 自动变速器主油压的测量和故障判断非常重要。测量前，确保变速器油加注到合适的油位，且变速器应处于热态。测试时，应在压力稳定5s后读取。 如图1所示，将油压表连接到管道压力检查孔(A)。注意:连接油压表时，不允许灰尘或其他异物进入孔内。 /きだよよよよよよよよよよよよよよよよよ