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【检修知识】雪佛兰乐风动员机毛病灯亮、能源缺乏

来源:网络转载 2022-09-07 18:11:54 阅读:

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里程约4.7万km,是1.4l发动机 0/和mt变速箱的雪佛兰乐风轿车。用户的反应:car/きだよよよきだよよよよきよよよよよよよよ124 故障诊断:提车后连接kt300故障诊断仪,进入系统读取故障码。发现ecu存储一个故障码:p0133加热型氧传感器响应慢(传感器1)。清除故障代码,行驶一段时间,发现故障代码再次出现。 加热型氧传感器的功能是measure/きだよよだよだよだよよきだよだよだだよだだよ1when/きだよよ0/is启动,控制模块工作在开环模式,计算空燃比时忽略加热型氧传感器的信号电压,控制模块向加热型氧传感器提供约450毫伏的偏置电压。during/きだよよ0/正常工作时,加热型氧传感器发热,开始产生0~r 1000mv的信号电压,在偏置电压上下波动。一旦控制模块发现加热型氧传感器的电压波动足够大,它就会进入闭环控制模式。如果加热型氧传感器的信号电压上升到偏置电压以上(趋于1000mv),说明空燃混合气过浓;如果加热型氧传感器的信号电压低于偏置电压(趋向于0mv),则表明空气-燃料混合物过稀。 清除故障代码后,它再次出现。是氧传感器电路有问题还是氧传感器本身有问题?然后用数字万用表检测氧传感器电路,如图1所示。/きだよよよよよよよよよよよよよよよよよ

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