【检修知识】起亚K3时速在70～80km/h时有噪声

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里程约4500km，是一辆东风大岳起亚k3轿车，1.6l/きだよよ0/和自动挡。车速70 ~ 80 km/h时车内噪音大。 故障诊断:这是一辆事故车，把我们店里的车车头给刷了。当时更换了前保险杠和大灯总成。喷漆完成后将车辆交给客户，但一周后客户将车辆开回店里反映车辆行驶时噪音大，投诉故障由我们& middot经过服务顾问和客户的耐心沟通，我们了解到，在行驶过程中，一旦车速稳定在70 ~ 80 km/h，我们就感觉驾驶室里有嗡嗡声，但这种噪音并不总是产生，客户也因为噪音的不确定性而感到很烦躁。 维修技师了解到上述情况后，首先简单检查了前保险杠、水箱框架以及相应部件的安装情况，确定没有问题。之后，维修技师对该车进行了路试。路试时车速在60km/h以下时，驾驶室内基本感觉不到噪音，但当车速稳定在70 ~ 80 km/h时，驾驶室内可听到嗡嗡的噪音。感觉像是车轮轴承发出的噪音，但当车速超过80km/h时，噪音就会消失。噪音的音质确实和车轮轴承的噪音差不多，但通常车轮轴承的噪音是车速越快噪音越大，但汽车只有在70 ~ 80 km/h的速度下才能感觉到噪音，这让维修技术人员很困惑。接下来，将车辆开到车间站，用举升机将车辆举离地面，在举升机上空转每个车轮，并且没有听到任何车轮轴承的异常噪音。因为轮胎噪音也可能会发出类似车轮轴承的噪音，所以维修技师再次检查了轮胎花纹，没有发现任何异常。 无奈之下，维修技师决定再次进行路试。这次维修技师改变了路试的方法，在相对空旷的路面上以80km/h左右的速度行驶，然后左右来回行驶，让车辆走蛇形路线。这种测试方法使内轮轴承在行驶时承受更大的载荷，从而可以有效测试相应车轮轴承的早期失效。通过这个测试方法，我们发现汽车右转时右前轮会瞬间发出嗡嗡的噪音，而左转时就不会有这种噪音了。这次试运行后，我们确认右前轮轴承有问题。与客户沟通后，我们为该车更换了右前轮轴承。组装后，试运行表明故障没有再次出现。