【检修知识】民众迈腾B7L轿车动员机油底壳外部异响

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一辆大众迈腾b7l 1.8tsi轿车，行驶里程约2.3万km，6速powershift。车主回应:冷车高速怠速后，底部of/きだよよよよよよよよよよ传来断断续续的嗡嗡声& hellipOm & hellip异常声音。 故障诊断:根据车主描述，维修技师运行测试，使用the/きだよよよきだよよきよよよよききだよ
/きだよよよ0/连续工作3分钟后，声音由断续变为连续，声音减弱时很难听清。初步判断为油泵运行时产生的声音。对试驾进行冷车后声音的对比试验:冷车高速怠速后，逐渐increase/きだよよよ0/转速来改变油泵的供油压力，慢慢加油后再松开油门，开始出现同样的异响，但声音比刚送修时小。通过以上测试，基本确定异响是可调油泵工作时的声音。 故障分析: 1.拆下故障车辆的发动机/皮带，待车冷后重新试听，异响依然存在，消除发动机/皮带的声音。 2.monitor/きだよよよよよよよよよよよよよよよよよ
124242 3.检查正时链条、凸轮轴相位调节器等。并且没有发现问题。 4.拆下油底壳，检查油底壳内部是否有磨损痕迹；更换故障车辆的机油泵总成、机油泵链条和机油泵链条张紧器，待车辆冷却后再次测试。异常噪音仍然存在，但声音出现的时间比更换机油泵和其他部件之前稍晚。 5.拆卸油泵，发现油泵运动部件表面有轻微划痕。 因为油泵是可调油泵，所以它的供油压力是根据of/きだよよよよよよよよよよよよよよよ
1的工况来调节的 故障排除:更换油泵，消除异响。 总结:本案最大的难点在于噪音出现的时间点与其他车辆略有不同。如果了解可调油泵的工作原理，稍微改变一下测试方法，对油泵做一个专门的测试，就可以少走很多弯路。