【检修知识】汽车17种毛病首恶便是它?修车的兄弟你可晓得？

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这个东西会导致很多失败，比如:

1。排气阀上有积碳。

2。三效催化剂失效。

3。氧传感器的寿命缩短。

4。排气管有炭黑，甚至冒黑烟，有污泥，不排水。

5。尾气特别刺鼻。

6。进气歧管中有碳黑。

7。排气歧管中有炭黑。

8。活塞和活塞环槽积碳会导致拉缸。

9、发动机抖动。

10。动力不足。

十一。加速不顺畅。

12。燃料消耗增加。

十三。缩短机油的使用时间。

14。抑制烟灰积聚。

15。火花塞的寿命缩短。

16。喷油器处是否有油泥。

17。进气门上有积碳。

上述失败的原因可能有很多，但最严重的可以说是它。没错，就是积碳！

什么是积碳？

简单来说，在排气系统、燃烧室、喷油器等地方，有些机油没有完全燃烧，一层一层堆积，越积越厚，造成恶性循环，导致积碳！

除了上述故障，积碳还会cause/きだよよよよよきだよよよよよきよよよ
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如何清除积碳？

节气门清洁

首先拆下节气门，用化油器清洗干净，然后用干布擦干。再穿上就好了！一般来说，2万公里就可以清洗油门了！不同型号的清洗费用不同。一般来说200-800元不等！

自己做比较便宜，化油器就行。价格也很便宜。

通过输液袋或输液瓶

吊瓶输液主要靠进气系统清洁剂。然后将液体吸入进气口。液体流经进气口和进气歧管等内部部件！达到清洁的目的。

【/h/】很多朋友反应，打完吊瓶还是没用。也有人说这样真的增加了进气的速度和进气量。车辆的加速和动力真的有了很大的提升！很多朋友说这样保养的话价格不便宜！

除碳也有缺点。

虽然说我们的积碳要定期清理，但是清理积碳也是有一些弊端的。大部分时候，清理出来的积碳是从排气管排出的，但是排出的时候被三元催化转化器阻止了！

所以不建议你长时间清理积碳，最好及时清理！