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【检修知识】奔跑S500启动不着车且保险气囊毛病灯点亮

来源:网络转载 2022-08-18 06:10:29 阅读:

本篇文章835字,读完约2分钟

车型:奔驰s500,底盘型号w140,/きだ124240/model m119。

故障现象:按照之后的driver,/きだよよよよよよよよよよよよӛӛ1,反复启动车辆,直到电池耗尽。

【检修知识】奔跑S500启动不着车且保险气囊毛病灯点亮

故障诊断:给蓄电池充电,然后启动vehicle,/きだ124240/run.经过几次startup,/きだよよよよよよよよよよよよよよよよよ连接star诊断仪进行自诊断,选择140051型号,选择shorttest功能菜单,扫描整车控制系统。完成后,选择ab项,查询安全气囊控制系统故障信息。有一个故障代码,其内容和含义如下:

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017在vltagecircuit 11下面或上面。

故障代码017表示安全气囊故障灯点亮是由于电池电量耗尽造成的。当执行故障代码清除功能时,故障代码017被清除,安全气囊故障灯正常熄灭。继续自诊断the/きだよよ0/控制系统,选择lh项,查询燃油喷射控制系统故障信息,没有故障码。选择ezl项,查询点火控制系统的故障信息。有一个故障代码,其内容和含义如下:

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015c排轴定位传感器l5。这意味着曲轴转速传感器l5出现故障,故障目前存在。

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执行故障代码清除功能,故障代码015被清除。start/きだよよ0/,/きだよよよよよよよよよよよよよよ1重复启动test,/きだよよよよよよよよよよよよよよよよよ12424重新查询点火控制系统的故障信息,故障代码015再次出现,表明故障可能是曲轴转速传感器性能不良引起的。曲轴转速传感器安装在气缸体的后部,其线束插头为圆形插头,插入点火控制模块(ezl控制模块)。点火控制模块安装在右前翼子板处,拔下曲轴转速传感器的线束插头,测量电阻,电阻值为1300ω,在标准范围内。更换曲轴转速传感器,试运行,故障症状消失,维修工作结束。

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故障总结:m119 type/きだよよよよよよよよよよよよよ124维修经验表明,长时间使用磁感应式曲轴转速传感器,其性能会下降。电阻值虽然正确,但是信号会断断续续,所以会有间歇性故障。

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