【检修知识】民众CC能源总线毛病招致仪表多个毛病灯点亮

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[车辆信息] 型号:cc 1.8t 故障:车辆正常行驶时，仪表板上的几个故障灯突然报警，车速线性下降，加速度无反映，仪表板上不显示档位(下图为模拟故障状态，可能与当时不同) 【故障分析及维修流程】 所以汽车报警为多个故障灯，都是电源总线系统控制单元报警，初步怀疑故障在电源总线系统区域。电脑检测故障代码如下: 其他电源总线的控制单元和网关有49153数据总线传动系损坏故障。 故障原因分析: 根据故障码的提示内容和前面的分析，现在应该可以确定电源can总线有故障。查看电源总线网络框图，所有控制单元都通过电源can总线网络连接。如果其中一个控制单元的总线端出现故障，则可能导致该故障。当控制单元之间连接的can总线短路或开路时，也会出现此故障。网关损坏也可能导致电源总线故障。 故障排除方法: 读取from/きだよよ0/控制单元的故障代码之一是:05762数据总线传动系的abs控制单元发送的信息不可信。先检查abs控制单元，拆下不带插头的abs控制片，检查进水口是否有短路现象，未发现异常。检查abs控制单元的线束，发现暴露在机舱内部的非常少，线束直接连在车上。如果要继续检查，只能拆下室内台等相关部件。根据以往维修经验分析，车内线路故障很少。决定先检查机舱内的控制单元和线路。结果，没有发现问题。断开abs控制单元，试运行故障将再次出现。 最后决定拆开车内仪表盘检查abs线束中的can总线。拆卸副仪表板时，发现线束与仪表板下部的仪表板支撑铁架发生干涉。仔细检查是电源can总线的高线与车身接地短路，车辆落地时高线与车身接地，让故障现象重现，确定故障原因。 重新处理该线束，彻底排除故障。 特殊工具/设备: vas6150 案例意见和建议: 这车是典型的数据总线故障，故障点不好找。经查询车辆维修记录，发现更换遮阳板开关后，磨损的线束与后遮阳板线束连成一体，更换开关时线束被拉长。另外，这里的线束没有用电工胶带包裹，与仪表台中间的支架摩擦，导致电源母线的高线接地。维修过程中一定要仔细阅读故障代码和维修记录，这样更有利于排除故障。