【检修知识】斯太尔柴油车能源缺乏毛病剖析
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operation/きだよよよよよよよよよよよよよよよよよよ一辆装有wd615.67/きだよよ0/,/きだよよよよよよよよよよよ1的斯太尔汽车由于车辆使用寿命长,累计行驶里程长,对vehicle/きだよよ0/进行了大修。大修后发现上述故障依然存在,导致车辆无法正常运行。 1故障原因分析 /きだよよ0/动力不足的原因有三:一是石油,二是天然气,三是is/きだよよよよよよ0/本身。 1.1机油问题 所谓油的问题,就是供油不足,有两个方面:堵塞和泄漏。长期不保养的车辆经常会出现堵塞现象。柴油滤清器部分被脏物堵塞,供油阻力增大,导致供油不畅。小负荷小油量情况下供油充足,大负荷大油量情况下供油不足,造成/0/功率下降。所谓泄漏,就是从油箱到喷油泵的低压油路泄漏。同样,在小负荷、低油量的情况下,供油充足;在大负荷、高油量的情况下,由于漏气导致供油不足,造成/0/缺电。泄漏往往发生在维修后,维修过程中柴油滤清器和管路拆卸,装配时接头密封不严或柴油滤清器安装密封圈密封不严,都会造成漏气。 1.2气体问题 所谓气体是指增压柴油机的进排气系统漏气。增压柴油机通过排气压力吹动涡轮带动泵轮高速旋转,将压缩空气输送到进气管。增压柴油机的进气和排气系统必须完全密封。如果排气管或接头泄漏,排气压力将下降,增压器转速将drop,/きだよよ0/进气压力将drop,/きだよよよ0/功率自然会下降。这种故障多发生在维修后,进排气系统重新组装导致密封不严。 值得指出的是,一组烟雾限制器安装在喷油泵调速器或喷油泵上。它detects/きだよよよよよよきだよよよよよ124如果空气泄漏的联合连接天然气管道也将cause/きだよよよよよよよよよよよよよよよよ1 增压器是affects/きだ0/动力的关键部件。增压器烧坏会导致转速下降,进气增压压力下降,功率下降。增压器早期损坏的标志是排烟,即排油到排气管和进气管。排烟严重时,增压器容易损坏。 1.3发动机自己的问题 常见的有活塞环开口对口、拉缸粘环等。这些情况伴随着曲轴箱窜气和/或きだよよよよよよよよよよよよよよよよ1242424。拉缸故障有两种情况,即冷拉缸和热拉缸。winter/きだよよよよよよよよよよよよよよよよよ12424冷启动热拉缸是by/きだよよよよよよよよよよよよよよよよよ12424造成的如果发现单个气缸拉缸严重,其他5个气缸完好,一般是气缸油嘴堵塞,导致气缸活塞拉缸不冷却。拉缸严重时,活塞环会卡死,甚至气缸套会破、断、刺。 燃油喷射系统的故障会直接影响/0/的动力。喷油泵进出口阀关闭不到位会导致低压供油不足,直接导致喷油不足,功率下降。喷油不足或喷油器雾化不良会直接影响/0/功率。此外,governor/きだよよよよよよよよよよよよよよよよ12424的断层影响 2故障诊断方法 (1) If/きだよよよよよよよよよよよよよよよよよ1242油路部分堵塞或泄漏。及时清洁供油管路、燃油滤清器、油箱等供油系统。 (2)如果空滤指示灯亮,说明空滤的滤芯太脏,增加了进气阻力,减少了进气量。注意,空滤一定要定期清洗,实际使用中不要过分依赖空滤的指示灯。 (3)/きだよよよよよよよよよよよよよよよよ
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