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【检修知识】一辆昌河微型车(拆卸东安462电喷动员机),因为动员机重大烧机油而停止了动员机大修

来源:网络转载 2022-08-17 17:21:50 阅读:

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分析:经检查,高压线闪络正常。测量燃油系统压力,也是正常的。我怀疑点火正时不对,于是拔掉分电器,重新检查点火正时。/きだよよ0/仍然不能开始。同时发现这辆车使用的点火线圈被换成了普通的桑塔纳carburetor/きだよよよよよよよよよよよよよよよ1 用数字万用表测试进气歧管绝对压力传感器和节气门位置传感器的电源电压,均为5v,说明ecu电源正常。然后随意拔出1缸喷油器电线侧的接头,电源端子上有12 v电源。starting/きだよよよよよよよよよよよよよよよよよӛ1时怀疑是正时皮带安装有问题或者是气门漏气,然后用气缸压力表测量各缸压力,结果都正常,说明气门正时和气门紧密度没有问题。 在检查结束时,怀疑冷却液温度传感器导线侧的接头和气缸喷油器导线侧的接头接反了。因此,检查了冷却液温度传感器导线侧的连接器,发现4号气缸喷油器导线侧的连接器和冷却液温度传感器导线侧的连接器装反了。 原来是一个刚进厂不久,工作经验不足的修理工没注意线束on/きだよよ 0/。the/きだよよよよよよよよよよよよよよよよよよ12之后 /きだよよよよよよよよよよよよよよよよよ

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