【检修知识】别克英朗1.6排量动员机减速有力检验

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别克hideo,/きだよよ0/车型是lde,/きだよよ0/排量是1.6l vin:lsg Pb 54 u 5 cs & times；& times& times& times& times& times。 里程:67179公里。 故障症状:顾客来到商店购买inspection/きだよよよよよよよよよよよよよよよ
1 故障诊断:技师先连接诊断仪gds2检测系统是否有故障码，gds检测到dtc存在:p0171燃油修正系统电压低。 然后看the/きだよよよよよよよよよよよよよよよよよ

124 图1数据流 看到数据后，技术人员的第一反应是混合气偏稀。考虑到这个原因，通常是进气量大造成的。因此，诸如maf、排污电磁阀、汽油filter,/きだよよ2/泵压、燃油管路等部件。被主要检查，并且这些部件被清洁以观察它们的密封部件中是否有泄漏。 由于排除了一些外围故障点，不知道if/きだよよ0/内气门盖垫上的pvc气门有问题吗？我想找辆车换换口味，但问题依然存在。 粗略分析混合气过稀的几种原因，如下: (1)空气流量传感器损坏； (2)/2/过滤器堵塞或燃油管路堵塞； (3)/きだよよ2/泵油压力不足； (4)喷油器工作不正常； (5)pvc阀泄漏。 因为maf、排污电磁阀、汽油过滤器、PVCvalve,/きだよよ2/泵压和燃油管路之前已经清洗和观察过，所以没有发现故障位置。那么初步检查有没有遗漏什么？ 当checking/きだよよ再次0/时，我无意中听到了漏气的声音。还是漏气导致的故障吗？只要顺着疑似漏气的声音仔细检查一遍，最后确认声音来自后端of/きだよよ 0/。/きだよよよよよよよよよよよよよよよよよ
1 图2损坏的进气管调节阀图1 图3损坏的进气管调节阀图2 接下来，就简单了。更换歧管电磁阀后，观察again/きだよよ0/数据，可以看到一切正常。 故障总结:进气歧管电磁阀漏气的原因可能是过于靠近to/きだよよよ0/内侧。由于维修过程中的高温of/きだよよよよよよよよよよ
1，由于我的主观维修经验，更换或清洗一些小零件后并没有发现问题。仔细听了of/きだよよよよよよよよよよよよよよ

1的声音后 在以后的保养过程中，一定要养成良好的诊断策略和思路，这样才能少走弯路。