【检修知识】2014年奥迪A6全部共轨柴油动员机加错油

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用户声明: きだよだよだよだだだだだだだだだだだだだだだだだ
だ汽车在行驶中熄火了。 特约维修站诊断结论: 车辆加注了错误的机油(例如，加注了/2/)。燃油识别器vas 6774可用于检查燃油添加是否不正确。 提示:用燃料标识符vas 6774测试仅供参考，不能代替可能需要的实验室分析。 技术背景 加错了油 添加错误的机油后，由于缺乏柴油润滑，高压部件可能会受到机械损坏。那么它可能导致磨损并产生颗粒/金属碎片。这些颗粒可能导致整个低压燃油系统和高压燃油系统的功能故障。 售后服务解决方案 错误加油三例。 场景1:在starting/きだよよよよよよよよよきよよよよよよ
12之前 场景2:starting/きだよよよよよよよよよよよよよよよよよ

1之后 场景3:starting/きだよよよよよよよよよよよよよよよよ
12之后 为了保留索赔权，必须执行以下操作: 情况1: 1.1不要打开点火开关。 1.2使用吸油装置vag 5190通过加油套管尽可能地排空燃油箱。 1.3拔下辅助燃油泵(v393直列式ekp)(如装备)上的插头。 1.4拆卸后座和燃油供给装置盖板。 1.5拔下燃油供应装置上的燃油供应管路，并通过压力测量仪器套件vas 1318中相应的适配器测量压力。 压力表vas 6550的导线vas 6550/1连接到供应装置的燃油供应管道。 1.6将导线未连接的一端插入合适的容器，连接诊断测试仪，然后执行引导功能，检测电动燃油泵。 然后触发燃油泵30秒。 1.7重复该过程，直到燃油箱完全排空。 1.8向燃油箱加注5升柴油，然后再次通过引导功能检查电动燃油泵是否排空燃油箱。 1.9将燃油供应管路重新连接到燃油供应单元，并重新连接辅助燃油泵(v393直列式ekp)的插头。 1.10向燃油箱中加入柴油，并进行试运转。 情况2: 2.1根据1.1 & ndash1.9操作，拔下燃油供给装置上的燃油回油管路，并排空从过滤器到燃油供给装置的燃油供给管路。 2.2将燃油回油管重新连接到燃油供给装置上，并更换燃油滤清器。 2.3.向燃油箱中注入柴油，并进行试运行。 情况3: 3.1检查高压系统是否产生金属屑。为此，您必须执行以下操作: -拧下高压泵上的燃油计量阀(n290 ),并检查孔中是否能看到金属屑。 对于以下车型:第二代v6 tdi(内部V形腔中的手动泵)和12缸tdi，因为很难接触到燃油计量阀(n290)，所以必须进行如下测试: -旋出燃油压力调节阀(n276)并检查是否能看到金属屑。 3.2如果看不到金属屑，只需更换高压泵(根据维修手册中的说明)；如果拆下了燃油压力调节阀，则必须同时更换它(根据维修手册中的说明)，因为它只能使用一次。根据第2.1条& ndash2.2点。 -如果可以看到金属碎片，则必须更换所有燃油供应零件(根据维修手册中的说明)，包括燃油箱中的燃油供应单元，但燃油箱和燃油低压管路除外。另请参见TPI 2026879/* & ndash；适用于自2008年款起的车辆。 3.3适用于所有v6、v8、v12 tdi:由于加错油后微粒过滤器再生会出现共性问题，氧化尾气催化净化器必须更换。 3.4向燃油箱中加入柴油，并排空燃油系统(根据维修手册中的说明)，然后进行试运行。