【检修知识】民众捷达轿车冷却液耗量过多

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一汽-大众捷达cl轿车，在使用中缺乏冷却液，造成了连杆轴承烧蚀、气缸垫冲蚀的机械事故。更换连杆轴承和气缸后，gasket,/きだよよ0/工作正常。然而，第二天，在starting/きだよよよよよよよよよよよよよよよよ
124242面前 故障诊断:首先检查水泵、散热器、膨胀箱、暖风管、水管有无渗漏；然后拔出油尺，检查油中是否有水。这辆汽车的最后一次故障是由高温引起的。在这次维修中，可能只看到损坏的连杆轴承和气缸垫，而没有检查其他零件，因此不能排除气缸体和气缸盖的损坏。油底壳进水的主要原因是:气缸垫损坏漏水；气缸体和气缸盖泄漏；或气缸体和气缸盖平面翘曲变形，气缸平面密封不严，水进入气缸等。这时，油底壳中有水，所以不可能是started/きだよよよよよよよよよよよよよよ
12424242将内窥镜插入气缸，堵住水道口，并让0。3 ~ 0.5 MPa，保压5分钟，观察各缸情况。发现气缸2和3中的水滴从气缸衬套的上部滴落，这表明气缸没有损坏。气缸盖裂纹一般出现在气门座圈和火花塞螺孔之间，因此判断气缸盖没有裂纹。接下来，检查气缸垫、气缸体和气缸盖是否变形。拆下气缸盖，发现气缸垫变形不均匀；检查气缸盖的平面度，最大允许偏差为0。1mm，而这辆车的偏差是0。2 mm，所以气缸盖变形严重。该车故障导致气缸盖因高温持续时间长而变形，却忽略了对气缸盖平面度的检查。更换气缸盖后，replace/きだよよよよよよよよよよよよよよよよよ