打破“二律背反” 丰田TNGA丰巢概念重构汽车产业结构

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许多年后，如果人们翻开百年汽车公司的名单，丰田汽车公司一定会在历史的长河中留下丰富多彩的一笔。作为一家有着近80年历史的老爷车公司，其卓越的技术、卓越的性能和近乎偏执的产业结构控制使其不断为汽车消费市场提供全球车型，这也造就了消费者熟悉的优秀车型，如卡罗拉凯美瑞普拉多兰德库鲁兹(Corolla Camry Prado Rand Kuluze)，丰田将在2017年经历新的变化。

丰田打破了汽车工业的矛盾

18世纪德国古典哲学家康德提出了二律背反的哲学概念，指的是两种相互联系的力量的运动规律之间的矛盾和相互排斥。鉴于全球汽车工业已经进入矛盾壁垒，积极变革是克服矛盾的基本指导思想。因此，在连续突破1000万销售大关后，丰田逐渐开始重构整个汽车产业链，并以新的标准和新的目标重新定义自己，考虑未来的市场定位。

事实上，丰田目前在全球拥有超过30万名员工，在28个国家拥有生产基地，年产量超过1000万辆。作为如此庞大的汽车商业帝国，如何解决内部决策和沟通是非常重要的。而且，当前的汽车消费市场正朝着个性化和多样化的方向发展，如何解决消费者的需求将成为获得市场的最有效途径。

打破汽车行业的二律背反，通过自主创新改变现状，是支持企业大踏步前进的坚实一步。

什么是tnga

丰田的tnga最早可以追溯到2015年。随着第四代普锐斯的出现，丰田的tnga概念开始广为人知。tnga的名字来自丰田新全球架构的缩写。tnga通过创新动力系统、打造全新底盘、提高车身刚性、追求更好的安全性和抛光设计来提高车辆性能和产品强度。自首次亮相以来，tnga一直肩负着变革的使命。然而，许多人错误地认为tnga是丰田全新的汽车架构平台，这并不完全正确。用丰田自己的话来说，tnga是一个创新系统，它设计汽车R&D、设计、生产、采购等整个产业链的价值，并将为未来创造新的价值汽车。

根据丰田的计划，未来基于tnga架构系统，丰田在同一平台上的车型将大大增加零部件的总比例，而tnga将会给丰田的产品性能带来许多变化。首先，更新车辆的动力系统以提高动力和燃油效率。其次，新车的设计更加个性化，符合时代潮流。然后，采用全新的产业链技术来提高整车的安全性。最后，通用零部件将大大降低丰田的制造成本。

tnga丰巢的概念将会传入中国

2017年6月7日，上海车展后，丰田中国再次将tnga丰朝的概念带到上海。在采访了丰田中国市场公共关系部公共关系部部长许一鸣后，《格氏汽车》记者还了解到，丰田计划在2020年在全球范围内将70%的车型改造成基于tnga架构的全新产品，丰田将于2017年在中国市场推出第一款基于tnga架构的车型。

摘要:

丰田的自主创新态度是打破汽车行业二律背反的最有效手段。再一次，它以制造更好的汽车为其出发点，并将在未来继续为全球汽车消费市场提供更多高质量的汽车产品。

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