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【检修知识】汽车万用表

来源:网络转载 2022-07-10 02:34:13 阅读:

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汽车万用表 1.汽车万用表的功能要求 In/きだよよよよよよよよよよよよよよよよよよ1这些参数对于of/きだよよ0/电控系统的故障检测和诊断具有重要意义。而这些参数是一般的数字万用表检测不到的,所以需要一种特殊的仪器——汽车万用表。汽车万用表一般应具备以下功能: (1)测量交流和DC电压。考虑到电压变化的允许范围和可能的过载,汽车万用表应能测量大于40v的电压值,但测量范围不能过大,否则读数精度会下降。 (2)测量电阻。汽车万用表要能测量1mω的电阻,量程大一点使用更方便。 (3)测量电流。汽车万用表要能测到大于10a的电流,量程小一点用起来会不方便。 (4)记忆最大值和最小值。该功能用于检查某一电路的瞬时故障。 (5)模拟条形显示。该功能用于观察不断变化的数据。 (6)测量脉冲波形的带宽比和点火线圈初级电流的闭合角。该功能用于检测喷油器、怠速稳定控制阀、egr电磁阀和点火系统的工作状态。 (7)测量转速。 (8)输出脉冲信号。该功能用于检测不带分电器的点火系统的故障。 (9)测量传感器输出电信号的频率。 (10)测量二极管的性能。 (11)测量大电流。配置电流传感器(霍尔电流传感器夹)后,可以测量大电流。 (12)测量温度。温度传感器可用于检测冷却水温度、尾气温度和进气温度。 目前国内的汽车万用表,如胜利-98、德威tway9206、tway9406a、eda-230等都具有上述功能。除了上述基本功能外,有些汽车万用表还有一些扩展功能。比如eda-230汽车万用表,配有真空/压力转换器(配件)就可以测量压力和真空度,还具有背光显示功能(这样即使在昏暗的光线下也能清楚地看到显示的数据)。 2.汽车万用表的基本结构 如图1所示,汽车万用表主要由数字和模拟显示屏、功能按钮、测试项目选择开关、测温座孔、常用座孔(用于测量电压、电阻、频率、闭合角、带宽比、转速等。)、地面座孔、电流测量座孔等。 (1)汽车万用表的量程 DC电压:400毫伏-400伏(准确度0.5%)、(1000±1%)伏; 交流电压:400毫伏-400伏(准确度1.2%)、(750±1.5%)伏; DC电流:(400±1%)毫安,(20±2%)安; 交流电流:(400±1)毫安,(20±2.5)安; 电阻:(400±1%)0,4 kω-4 mω(精度±1%),(400±2%)mω; 频率:4 kHz-4 kHz (0.05%),最小输入10hz; 二极管检测:精度1% DGT; 电路通断音频信号测试; 测量:18-300℃(精度3℃),301-1100℃(精度3%); 转速:150-3999转/分钟(精度0.3%),4000-1000转/分钟(精度0.6%); 闭合角:0.50; 带宽比:0.2%。 3.汽车万用表的使用 (1)信号频率测试 测试项目选择开关置于频率(freq)位置,黑线(从汽车万用表接地座孔引出)接地,红线(从汽车万用表共用座孔引出)接待测信号线,显示屏上显示测得的频率。 (2)温度检测 将测试项目选择开关拨到温度(temp)位置,按下功能按钮(℃/F),将黑线接地,将探针线的插头端插入汽车万用表的测温座孔,探针端接触被测物体,显示屏上显示测量的温度。 (3)检测点火线圈初级电路的闭合角度 测试项目选择器开关设置在关闭角度(停留)位置,黑线接地,红线连接到点火线圈的负极端子。/きだよよよよよよよよよよよよӚ12 (4)带宽比的测量 测试项目选择开关置于占空比位置,红线连接到电路信号,黑线接地,and/きだよよよよよよよよよよよよよよ (5)速度测量 将测试项目选择开关拨到rpm位置,将测速专用插头插入地面座孔和普通座孔,将电感式转速传感器(汽车万用表附件)夹在一个气缸的高压点火线上。When/きだよよよよよよきだよ12 (6)起动机起动电流的测量 将测试项目选择开关设置为400mv (1mv相当于1a电流,即通过测量电流传感器的电压来测量起动机的起动电流),将霍尔电流传感器夹子夹在电池线上,将铅塞插入电流测量座的孔中,按下最小/最大功能按钮,然后拆下点火高压线,转动带起动机的曲轴2-3s,起动电流就会显示在显示屏上。 (7)氧传感器测试 拆下氧传感器的线束接插件,将测试项目选择开关置于“4v”位置,按下直流功能按钮使显示屏显示“dc”,然后按下最小/最大功能按钮将黑线接地,红线接氧传感器。那么此时的run/きだよよよよよよよよよよよよよよよよよよよ

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