【检修知识】汽车电脑的再进修进程

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汽车的再学习过程 随着科学技术的发展，特别是现代电子技术的渗透，世界汽车工业突飞猛进，正在发生根本性的变化。汽车这种人类过去梦寐以求的交通工具，不仅在短短的一个世纪里迅速成长和完善，也给人类带来了无尽的遐想和惊人的进步。他们已经完全冲出了人类最初设想的世界，人们不得不重新认识他们创造的伙伴。汽车正在告别作为机械产品的时代，说它是电子产品可能还为时过早。但我们可以肯定的说，汽车成为家用电子产品的时代已经突飞猛进。在汽车中，电子技术无孔不入，从喷油到点火，从转向到刹车，从安防防盗到通讯，电子信号无处不在。可以说现代汽车的一举一动都在电子信号的控制之下。然而，看似复杂的电子设备，无止境的数据流，如何可靠有序的运行呢？这就是现代汽车的中枢系统——汽车电脑。 电脑只是一台普通的微型计算机，甚至是一块不起眼的印刷电路板。它的工作原理其实很简单。它依赖于它和各种传感器存储的大量数据。这些数据来自汽车技术人员的反复实验和优化计算。在汽车行驶过程中，这些传感器检测汽车当前的行驶状况和驾驶员的动作，并将相应的信号发送给车载电脑。计算机接收传感器传来的信号，进行分析处理，然后与存储的数据进行比较，再确定优化措施，向相关执行器发出指令并进行相应的操作，使汽车达到最佳运行状态。 为了让车载电脑正常工作，需要保证不间断供电。汽车电源关闭后，车载电脑会丢失其存储的数据。为了再次获取数据，需要多次启动汽车，让车载电脑重新学习。这期间车的性能明显不如以前了。根据不同的变速器型号和安装方法，可能会出现以下问题: 换档困难或换档质量差 怠速不稳或不稳定 换档延迟 发动机燃料混合物太浓或太稀。 燃油经济性差。 这些症状只有在车载电脑启动一定次数后才能消除。如果在修车过程中电池断开，为了减少车主的麻烦，需要对汽车进行路试。一般来说，每个汽车制造商都有针对某一车型的特定汽车电脑再学习程序。详情请参考保养手册或CRRC在线相关车型信息。如果没有明确的重新学习程序，以下步骤将帮助您完成此过程。 自动驾驶 拉下手刹，在“p”或“n”位置启动发动机，预热到正常工作温度或直到冷却风扇开始工作。 ？将换档杆转至“N”位置，怠速1分钟，然后转至“D”位置，怠速1分钟。 在正常节气门开度(20-50%)下加速汽车，直到换到更高档位。 让汽车在小油门到中油门的开度下巡航。 正常踩刹车，让车减速停下来，让车降档。 必要时重复上述过程。 人力操纵传动 将变速器置于空档。 确保设置紧急制动，并关闭所有附件。 启动/0/至正常工作温度。 让汽车在空档怠速运转1分钟。 此时，初始的重新学习已经完成，整个重新学习过程应该在正常行驶过程中完成。 计算机的重新学习是一个反复、比较、优化的过程，需要驾驶员严格按照规定的程序耐心操作，才能最终达到最佳的控制状态。