【检修知识】奥迪200 1.8T电控车为何不着火
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故障:有一辆奥迪200 1。8t电控车,行驶中机油报警灯突然亮了———stopping,/きだよよ0/后启动怎么会不着火?拖到修理厂,先检查机油报警灯,换油后感应线‘机油滤清器’不能启动。
排除故障:检查with/きだよよよよよよよよよよよよよよよよ124首先检查高压火,但是高压火很强。检查燃油系统的油路。测得油压为300kpa,在正常范围内。然后拔掉第一缸的喷油器插头,用2级管灯开始正常闪烁。说明喷油驱动正常。检查点火正时,曲轴驱动轮和排气凸轮轴上的标记完全正常。
检查气缸压力在250kpa左右,四个气缸基本一致。这台机器的正常最低压力是750千帕。原因是它不在这里。这辆车是跑normally,/きだよよよよきよよよきよよよよよよよよ1242的,这说明发动机气门间隙不纯。影响气缸压力的原因要根据结构来找。根据车辆的结构,油泵不上油,可能会使液压传动链变紧失效,导致进气凸轮轴跳齿,从而影响气门正时,也就是缸压过低。所以我发动不了车。
配气机构结构为双凸轮轴五气门。传动方式是曲轴带动正时皮带带动排气凸轮轴,传动链带动进气凸轮轴。传动链在油缸后部的变速器中有一个液压传动链,在链条下方有一个液压张紧器。张紧器挡板下有一个液压活塞,控制链条的张紧度。/きだよよよよよよよよよよよよよよよよよよ12424折下阀盖,发现进气凸轮轴跳了四个齿,折下链条的张紧器,挡板磨损严重,更换了张紧器。好时机。汽车启动了一次就抛锚了。
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