【检修知识】动员机减速游车毛病剖析与检测

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起动游车的故障现象在怠速工况下经常发生，但在加速工况下不易发生。加速游车是一种有规律的忽快忽慢的故障现象，and/きだよよよ 0/speed处于较低的速度范围，车速也应该较低。与加速抖动、加速骑行、加速跳跃等故障现象有本质区别。加速游车是一种均匀、有规律、缓慢的变化；抖动是由于缺缸、燃烧不正常或某种机械问题造成的，在发动机的每一种工况下都经常存在；它是由于加速时制动，突然动力变化的故障是僵硬的，它是火电厂电控或点火的原因，大多是由于某一设备。Or/きだよよよよよよよよよよよよよよよよよよ
124加速拍击是一种功率突然增加的不规则、僵硬的冲动，其原因很复杂。比如重要传感器的信号有时会波动，系统的油压有时会忽高忽低，各缸的点火时间有时会不规律。尤其是电控某个部位接触不良，容易引起卡嗒声。

游车故障多发生在怠速时，是由于怠速控制时漏气或怠速控制阀不良、怠速触点打开造成的。但是，加速游车现象很少见。一般来说，游车现象是由于空气-燃料混合物的控制波动或有时由于某种原因而不存在。

怠速游车和加速游车虽然属于同一现象，但本质上是不同的。一个在怠速的下游。一辆车处于加速下游，怠速情况正常。减速和断油功能都可以在因为某种原因怠速较高时发生，而后者大多是在加速时打开怠速开关才满足断油功能条件。