【检修知识】氧传感器的检测
本篇文章462字,读完约1分钟
1。结构和工作原理三元催化转化器用于降低排放污染/0/0。 三元催化转化器安装在排气管中间,可以净化尾气中的co、hc、nox三种主要有害成分。但是,只有当空燃混合气的空燃比处于接近理论空燃比的较窄范围内时,三元催化转化器才能发挥有效的净化作用。 因此,将氧传感器插入排气管中,通过检测废气中的氧浓度来测量空燃比。 并转换成电压信号或电阻信号,反馈给ecu。 Ecu控制空燃比收敛到理论值 目前使用的氧传感器有氧化锆型和氧化钛型两种,其中氧化锆型是应用最广泛的氧传感器。 (1)氧化锆氧传感器氧化锆氧传感器的基本元件是氧化锆陶瓷管(固体电解质),又称锆管(图1)。 锆管用安装螺纹固定在固定套内,内外表面覆盖多孔铅膜,内表面与大气接触,外表面与废气接触。 氧传感器的端子有一个金属护套,金属护套上有一个孔,使锆管的内腔与大气相通。电线锆管内表面上的铂电极通过绝缘套管从此端子引出。 氧化锆只有在温度超过300℃时才能正常工作 早期使用的氧传感器是靠废气加热的。这种传感器只能在after/きだよよよよよよよよよよよよよよよ
上一篇:【检修知识】雨刷器病症大诊断
下一篇:【检修知识】古代车声响解码
标题:【检修知识】氧传感器的检测 地址:http://www.1803737.com//new/24765.html
特别声明:本站的所有文章版权均属于进口汽车配件网,未经本网授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品,违背上述声明者,我们将追究其相干法律责任。