【检修知识】留神：别克2.0焚烧正时的校队
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2022-05-08 17:03:45
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别克2.0是2003-2005年进入市场的一款性价比较差的别克车。它的结构和功能都不好！
别克2.0的动员器的曲轴皮带轮是一个缓冲皮带轮，旁边有一个橡胶块。这种皮带轮的优点是可以增加驱动载荷变化对曲轴的迫害性冲击。而别克2.0的曲轴皮带轮质量很差，行驶5万公里后其橡胶块会断裂，导致曲轴正时标记位置偏差。7万公里换正时皮带的时候如果不小心，会发生顶置气门的大事！因为当胶块开始破坏排量变化时肉眼很难发现，所以一个很简单的办法就是拆下一个气缸火花塞，用一根长的识别杆支撑活塞并滚动曲轴使活塞运行到顶部进行导向，在校正装置的正时皮带前检查曲轴轮的识别是否正确，如果曲轴轮不在准确燃烧识别的位置就更换曲轴皮带轮。
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