【检修知识】日产颐达减速踏板、骨气门、怠速氛围进修步调

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达到减速踏板、油门、怠速大气的学习节奏

学习减速踏板ebs01guf的释放状态

澄清:

学习减速踏板的释放状态由过程监控减速踏板状态传感器控制，学习减速踏板完全释放时的状态。每次讨论断开减速踏板位置传感器或ecm的线束后，必须停止该操作。

运营节奏

1。确认减速踏板完全松开。

2。将焚烧开关转到on位置，等待至少2秒钟。

3。将焚烧开关转到关闭位置，等待至少10秒钟。

4。将焚烧开关转到on位置，等待至少2秒钟。

5。将焚烧开关转到关闭位置，等待至少10秒钟。

ebs01gug

声明:

骨阀关闭位置的控制是通过骨阀位置过程监控传感器输出的信号，学习骨阀完全关闭时的位置。每次讨论断开电子控制阀执行器或ecm的线束后，必须停止该操作。

运营节奏

1。确认减速踏板完全松开。

2。将焚烧开关转到on位置。

3。将焚烧开关转到关闭位置，等待至少10秒钟。

此时，通过工艺骨阀的动作声确认骨阀的动作超过10秒。

怠速空气量学习ebs01guh

澄清:

怠速空气量学习和控制学习使动员器的转速在指定范围内坚持怠速进气量。出现以下情况后，有必要停止此操作:

●每次更换电子气门执行器或ecm后。

●当怠速或焚烧时间超出指定范围时。

在准备工作停止怠速空气研究之前，请确保满足以下所有先决条件。

哪怕是一瞬间，如果任何一个前提不满足，研究操控都会被取消。

●蓄电池电压:大于12.9v(怠速时)

●发动器冷却液温度:70-105°C(158-221°F)

●PNP开关:on

●电动负载开关:off [/br] Br/]●车速:失速

●变速箱:预热

— a/t型[/Br/]●使用黄金行驶解码器:驾驶车辆，直到“油温”在

— m/t型

●驾驶车辆10分钟。

操纵步伐

应用黄金跑分解码器

1。执行ec-64，“减速踏板释放状态的研究”[br/]2。执行ec-65，“骨阀关闭状态的研究”。

3。启动动员器，预热至异常任务温度。

4。审查前提条件中列出的所有项目(如上所述)是否符合前提条件。

5。以“任务支持”的形式，当选择“闲散氛围学习”时。

6。触摸“开始”并等待20秒。

7。高速运行动员器两到三次，确保空转速度和焚烧时间符合规定的要求。

姓名技能参数

怠速A/T:700±50 rpm(在P或N档

M/T:650±50 rpm(在空档)

焚烧正时A/T:6±5 BTDC(在P或N档[

●如果减速踏板位置传感器电路有问题，将开启诊断模式。

1。执行ec-64，“减速踏板释放状态的研究”。

2。执行ec-65，“骨阀关闭状态的研究”。

3。启动动员器，预热至异常任务温度。

4。审查前提条件中列出的所有项目(如上所述)是否符合前提条件。

5。将焚烧开关转到关闭位置，等待至少10秒钟。

6。确定减速踏板完全松开，将焚烧开关转到on位置，等待3秒钟。

7。在5秒钟内重复以下操作5次。

A .完全踩下减速踏板。

B .完全松开减速踏板。

8。等待7秒钟，完全踩下减速踏板，并保持这种状态大约20秒钟，直到mil停止发光，然后点亮。

9。mil点亮后，完全松开减速踏板3秒钟。

10。启动动员器，让它闲置一段时间。

11。怠速运转20秒以上。

12。高速运行动员器两到三次，确保空转速度和焚烧时间符合指定。

13。如果怠速和焚烧时间不在指定范围内，“怠速大气研究”将成功实现。此时，请参考上述诊断步骤

，找出导致该结果的原因。

诊断步骤

如果未能成功完成怠速空气量研究，请执行以下步骤:

1。检查并确认骨阀完全关闭。

2。检查pcv阀的操作。

3。审查骷髅门的卑鄙和没有大气泄漏。

4。如果以上三条评论准确的话，注意动员器的部件和装置。检查并消除问题的原因。

5。如果在启动活动器后出现以下任何情况，请排除故障原因，并再次执行怠速空气量训练:

●活动器关闭。

●怠速错误。

以上为节选。