【检修知识】奥迪A6冷启动艰苦
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毛病景象:一辆奥迪a6型轿车冷起动艰苦,热车时怠速或减速工况皆畸形。
检验进程:起首用汽车电控体系检测仪检讨,无端障代码表现。进一步检讨发明,各缸低压火花弱,冷车供油压力畸形。调换焚烧线圈、低压线和火花塞后,冷车起动仍然艰苦。荡涤喷油器后检讨,喷雾锥角畸形,雾化情形精良。卸车后实验,仍难起动。于是检讨冷起动线路,发明水温传感器电阻值随温度的一些变化值与尺度数据雷同。焚烧开关处有起动开关旌旗灯号传给电脑。在无奈测得喷油脉宽的情形下,向气缸内喷入大批汽油,冷车起动畸形。毛病的起因终于找到:由于冷车起动时的喷油量少,招致冷车起动艰苦。毛病出在ecu把持电路里。从右侧仪表板下拆下ecu,检讨其各接脚时发明,水温传感器的插头插在制动液液面报警开关插座上了(由于这两个插头与插座的色彩邻近)。而此时制动液液面报警开关的阻值为560欧,相称于水温传感器的80℃时阻值。插对后毛病消散。
毛病剖析:经由过程水温传感器线路传给ecu的是80℃时热车状况的旌旗灯号,因此使ecu收回过错指令,输出80℃时的喷油脉冲,招致喷油时光变短,冷车时的喷油量增加,混杂气过稀,形成冷起动艰苦。
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