【检修知识】五十铃皮卡动员机冒蓝烟毛病
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故障
一辆日产五十铃皮卡,在更换活塞环和研磨气门后,出现了动员器排气管冒蓝烟,任务不稳定的场景。
故障原因分析
因为这款车的活塞环刚换过,气门也磨过,所以先重点检查这些部位。第一手/二手/注意灌输进排气口。每个气门的密封功能都很出色,气门杆和气门导管之间的公共间隙也符合定义。拔出活塞连杆组,停止复查活塞、气缸、活塞环,发现6个气缸全部拉断,活塞环损坏,气缸标称镀铬,小修时原来更换的国产活塞环标称镀铬。由此认为,所有气缸和活塞环都是名义上的镀铬,导致战斗面积大,任务中硬对硬的战斗冲突,减缓气缸和活塞环的磨损,使气缸应变和活塞环磨损在短时间内达到报废水平,导致气缸密封功能明显下降,导致油底壳中的油窜入焚烧室,造成排气管冒蓝烟,活动器任务不稳定。
故障排除
用相应的活塞和活塞环更换新的镗缸。
注意一些事项
因为日产活塞环是战斗缸一壁镀铬,其他名字都是镀铬,所以活塞环和气缸的战斗面积很小,战斗时由软到硬,耐磨性更好。更换或替换备件时要保持警惕,否则会造成不必要的问题。
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