前十自主车企占三席 11月乘用车销量公布

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据协会统计，2017年11月，全国窄轨客运站销量达到247.27万辆，同比增长3.9%。1月至11月，累计销量达到2102.75万辆，同比小幅增长2.3%。在前11个月整体汽车市场略有增长的大环境下，许多汽车企业在11月份仍达到新的月度销量，汽车企业之间的销量差异进一步明显。

11月份，除了南北大众和上汽通用继续领跑行业前三之外，自主品牌的强劲表现也是本月的亮点之一。其中，吉利汽车最引人注目，在行业中排名第五，月销量超过14万辆。此外，长城汽车和长安汽车也进入了前十名，当月销量超过10万辆。其中，长安牌乘用车销量10.94万辆，较10月份略有增长；长城汽车11月份共售出131，062辆汽车，同比增长1.53%。

根据吉利的官方数据，11月份吉利汽车共销售了141，265辆新车，前11个月的销量比去年增长了66%。公司实现了110万辆年销售目标的99%，几乎提前一个月完成了年度任务。具体来说，在产品3.0战略的指导下，吉利汽车在2017年相继规划了各个细分市场。11月，吉利的7款车型，包括新帝豪、新愿景、帝豪gl、约伯、帝豪gs、愿景suv和愿景x3，销量超过10，000辆，在汽车和SUV这两个主要细分市场表现强劲。

其中，吉利汽车扮演了约伯的角色，在suv领域排名第四，月销量超过3万辆。在11月的suv销售名单中，有三辆自有SUV进入了前五名。除约伯外，Haval h6和长安cs75分别排名第一和第五。与吉利的两条腿走路相比，长城和长安的主要销售支柱是suv车型。

吉利、长城和长安的良好表现是自主品牌强势崛起的一个缩影。据中国汽车工业协会统计，2017年前10个月，自主品牌市场份额达到43.04%，与去年同期相比，市场份额有所上升。此外，随着长城、吉利的高端品牌wey和柯灵相继上市，自主品牌的高端产品将成为销售增长的另一个重要推动力。