【检修知识】上海桑塔纳2000 GLi轿车减速前后窜动

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场景:一辆上海桑塔纳2000 gli轿车(配有afe 4缸电喷总动员机)，车辆在减速时来回移动，如果路面光滑，问题会更严重。停车动员机怠速运转异常，但在光滑的路面下行驶或爬坡非常困难。这种麻烦偶尔发生，周期不定。 电控汽车减速性能差的主要原因是:空气滤清器堵塞；进气管漏气；烧得太晚；辐射故障引起的低燃油压力；阀位传感器发送给动员机控制单元的故障标志信号；爆震传感器和燃烧器工作不正常；与燃料排放无关的部件故障；等一下。 先用vag1552故障浏览器读取mobilizer系统中的故障码，结果记录无故障码。由于动员器在怠速时任务出色，进气管道漏气的可能性不大。在移动器怠速运行时，使用vag1552故障浏览器读取每组测量数据块，测试结果的性能数据均符合要求。查看燃油压力。动员器怠速运行时，燃油压力稳定在0.10 MPa-0.18 MPa之间，说明电动燃油泵不可持续。因此，该故障可能是由于电动燃油泵磨损导致车辆减速时燃油压力低造成的。更换新的电动燃油泵并再次测试，但故障仍然存在。所以我怀疑燃油压力调节器在调节燃油压力方面有建树。为此，用钳子夹住燃油压力调节器的回油管，然后停止减速，同时测量燃油压力。但发现燃油压力仍稳定在0.10 MPa-0.18 MPa之间，说明故障不是由燃油压力调节器引起的。 考虑到当车辆停止减速行驶在光滑路面上时，车辆并没有表现出泵油不可持续的情况，分析认为燃油系统相关回路的各个讨论点都存在虚接。因此，决定停止检测燃油系统的相关电路。当用万用表测量电动燃油泵插头上的棕色螺纹与活动器本体之间的电阻时，本发明测得的电阻值为80kω；。用手拔插头，电阻值又变成0。据此得出结论，该车故障是电动燃油泵接地线接地不良造成的。重新拧紧电燃油接地线，测试故障就排除了。 故障分析该车故障主要是由于电动燃油泵接地线紧固螺钉松动。当活动器怠速运转时，由于活动器运转平稳，机体振动不剧烈，电动燃油泵接地线跳动，与活动器机体打架，电动燃油泵可能变形。当汽车在道路下减速或行驶时，电动燃油泵的接地线和活动器的本体会因为活动器本体的剧烈震动而虚接，导致电动燃油泵意外任务，任务偶尔失败，导致车辆来回跳动。