【检修知识】日产HYPER-CVT(无级变速器)的自诊断

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一、系统构成概述

尼桑hyper-cvt(无级变速器)安装在多种车辆上。参见表L..图1显示了日产eccs mobilizer和hyper-cvt的集成控制系统。

表1日产CVT车型

汽车名称

车型

动员机器

闪烁指示灯

实用时间

*1小太阳(晴朗)

gf-qb15

qg18dd

运动

1998.10-

*蓝鸟(蓝鸟)

gf-qu14
gf-hu14

qg18dd
sr20dd
sr20ve

运动

1997.9-

*1辆primera Milla Primera Milla Camino

gf-qp11
* 2gf-qp11
gf-wqp11
* 2gf-whp 11

qg 18 DD
Sr 20 de
Sr 20 ve
qg 18 DD
Sr 20 de
Sr 20 ve

运动

1997.9-

Wingroad(飞翼之路)

*2gf-whp11

sr20ve

无级变速箱

1999.5-

Avenir(未来)

*2gf-pw11

sr20vd

无级变速箱

1998.8-

专栏，李博迪(prelie librty)

gf-pw12

sr20de

运动

1998.11-

迪诺(蒂诺)

gf-pc24

sr20de

运动

1998.12-

塞丽娜(塞丽娜)

gf-pc24
gf-pnc24

sr20de
sr20de

运动

1996.6-

注:*1车型采用eccs动员机电控制单元与cvt多通道通信。*2性能配备手动形式。

以下是hyper - cvt车型的有效安全功效、综合控制和自诊断功效、故障诊断方法。

二、有效的安全效果

当传感器、开关、电磁阀出现故障时，通过在流程下方生效的安全效应，车辆仍能以一定的间隔行驶，从而排除训修厂的故障(见表2)。

表2

安全功效

有效安全功效

产生故障的部件

第二滑轮速度传感器

当第二皮带轮转速传感器的故障信号输入到无级变速器的电子控制单元时，根据减速踏板的打开停止变速。

第一滑轮速度传感器

当第一滑轮速度传感器的故障信号输入到无级变速器的电子控制单元时，根据减速踏板的开度和第二滑轮速度
停止换档控制，停止应用运动工况和手动驾驶工况，并控制在D位置。

声门阀传感器

当骨阀传感器的故障信号输入到CVT的电子控制单元时，根据骨阀开关的怠速开关和全流量开关检测减速踏板的开度来控制管路压力。

限位开关

当来自限位开关的多个信号输入到无级变速器的电子控制单元时，由无级变速器的电子控制单元的外部计算确定停止D、N、L和R的优先顺序选择档位；否则，当没有信号输入时，确定为D档并进行控制。

手动开关

当手动操作模式开关的故障信号输入到CVT的电子控制单元时，在工作日保持为D档。

油温传感器

当油温传感器的故障信号输入到无级变速器的电子控制单元时，根据行驶情况坚持故障发生前的传动比，或控制传动比使活动器的转速保持在5000r/min以下。

液压传感器

当液压传感器的故障信号输入到无级变速器的电子控制单元时，管路压力反应的控制结束，并且根据故障发生之前的修改停止管路压力的控制。

管道用压力电磁阀

当电动管路压力电磁阀的故障信号输入到CVT的电动气动单元时，管路压力电磁阀关闭，管路压力达到最大值。

锁定电磁阀

当锁止电磁阀的故障信号输入到无级变速器的电子控制单元时，锁止电磁阀关闭，锁止效应消除。

循序渐进/循序渐进1/

当步骤/步骤1/的故障信号输入到CVT的电子控制单元时，阻塞步骤/步骤1/步骤1/步骤1/步骤1/步骤1/步骤1/步骤1/步骤1/步骤1/步骤1/步骤1/步骤1/步骤1/步骤1/步骤1/步骤1/步骤1/步骤1/步骤1/步骤1/步骤1/步骤1/步骤1/步骤1/步骤1/步骤1/步骤1/步骤1/步骤1/步骤1/步骤1/步骤1/步骤1

活动器速度信号

当活动器的速度信号异常且其信号输入到无级变速器的电子控制单元时，根据减速踏板的开度来控制管路压力。此外，锁定效应也被排除在外。

三.操纵器和无级变速器的综合控制

为了提高速度控制灵敏度，实现对活动器的速度控制，完成活动器eccs电子控制单元与无级变速器电子控制单元之间的相互通信(多路通信)，根据车辆行驶情况及时停止综合控制(见图2、图3)。

四.自我诊断功效

在此过程中，组合仪表中的“sport”指示灯或“cvt”警告灯点亮或闪烁，从而停止对CVT是否有故障的诊断(见图4和图5)。

在电气故障的情况下，电源开关打开后灯亮2秒，然后进入每秒两次的闪烁阶段，总共8秒(见图6)。

确定故障位置的方法是:先从诊断开始输入信号，然后输出故障信息的存储，根据闪烁次数显示故障位置(见图7和图8)。

<注意>即使自诊断操作没有停止，当“sport”指示灯或“cvt”警告灯总是以lhz频率持续点亮时，应认为电子控制单元有问题。

当电源开关反复来回打开/关闭，报警灯持续闪烁时，必须更换电子控制单元。

动词 （verb的缩写）自诊断操作要点

1.预热活动器。

2.停止打开/关闭电源开关，来回操作2次以上，然后停止在关闭位置。

3.换档杆在P位置，打开电源开关，确认“sport”指示灯或“cvt”警告灯是否能点亮2秒。

4.电源开关关闭。

5.踩下制动踏板，减速踏板完全关闭。在这种情况下，换档杆进入D档。

6.打开电源开关。

7.踩下制动踏板，将选档杆换至L档。

8.左脚踩刹车踏板，同时右脚踩减速踏板至全开。在这种情况下，选档杆进入D档。

9.读取“sport”性能灯和“cvt”警告灯的性能数据，因此诊断停止。

六、闪耀性能问题产生考察模式。

当出现故障，CVT的维修效果发挥时，系统的点亮时间会一直显示。

<注意>当以每秒4次的频率来回闪烁时，说明存储器的应急备用电源不良；不与电池连接时，表示电池功能下降等异常情况(见表3)。

表3旗帜或警示灯的闪烁性能

光辉秩序

导致问题的系统或部件。

一个

第二滑轮速度传感器

2

第一滑轮速度传感器

三

声门阀传感器

四

循序渐进/循序渐进1/

五

液压传感器

六

管道用压力电磁阀

七

锁定电磁阀

八

油温传感器或电控单元电源

九

活动器的扭转标记

10

无级变速器的维修功效

11

保持集成信号(多通道通信)

不发光的时候

限位开关、骨阀开关、停车灯开关

七、自我诊断和排除方法

为了以低再现性容易地找出故障原因的关键，在用户应用中，故障信息随时存储在电子控制单元中。即使反复打开或关闭电源开关，也不需要删除存储的信息。然而，在自诊断被自诊断功效停止后，当电源开关关闭时，存储的信息消散。