山东资讯:实拍艾瑞泽M7：高性价比小7座MPV

本篇文章1352字，读完约3分钟

艾瑞泽m7的车厢座位布局，在原来的2+3+2上追加了2+2+3的布局，准备了国ⅴ发动机。

艾瑞泽m7这辆车因为上海车展上市了，昨天被奇瑞邀请拍真人的时候还很闷，到了店里才发现艾瑞泽m7的车厢座位布局是原来的2+3+2加上2+2+3的布局，像广州这样的一线

外观:低姿有旅行车的神韵

艾瑞泽m7的车身宽度是1832mm，这个数值相当惊人，本田奥德赛的宽度是1805mm，别克gl8也比m7只有15mm宽。

除了低矮的发动机舱和车头横向延伸的设计外，视觉效果上艾瑞泽m7看起来广泛平坦。 当然，这样的设计带来了广阔的视野，即使车身高度是1590mm，对上车也没有任何抑制。

车身侧面的线逐渐上升，营造出有厚度的感觉。 国内客户关注的轴距离，艾瑞泽m7为2800mm，比宝骏730长50mm。 但是，实际体验一下，空间的利用率不如宝骏730。

胃

也

狮子

也

但是，仪表板的设计非常漂亮(我个人觉得比瑞虎5漂亮)，感觉那么赏心悦目。

在其他配置中，四门窗口支持一键关机功能，不支持一键关机。 天窗是顶配的专属福利。 反向雷达除了最低配位外，全连都是标配。 后部出风口全部标配，触摸液晶显示器除了最低配置以外全部配备。 没有多少高科技配置可以炫耀，艾瑞泽m7的很多实用配置都是标配。 这是件好事。 只是我们在这辆台车的配置表上没有看到车身电子稳定系统的装备。 这对车身高的七个人的车来说有点说不出来。

装修有几个好细节。 一个是遮阳板，除了化妆镜和照明灯，还具备延长板，比较有效地增大了对阳光的防守面积。 另一个细节是前排配备了两个12v电源接口和一个usb接口，足以进行个性化改造和招聘人手一部手机。 ps :艾瑞泽的钥匙一直和奥迪一样哦！

空间:和宝骏730有不少差距

顶配的艾瑞泽m7使用双色皮质片，皮质触感相当好，但坐垫很硬。 看起来像厚侧翼，其实我谈不上包裹性。 当然，在这个价格范围内谈论包裹性也有点困难。

只是，我们不太理解的是，艾瑞泽m7的前排配备了两个折叠式中央扶手。 在强调舒适性的后面，为什么没有这样的待遇呢？ (有2+3+2布局的车型)

关于空间，第二排座位即使最终调整，也没有达到本公司网站测量的基准30cm的膝部空间。 除此之外，第三排的头部空间也不能说很大。

第三排还有一个严重的缺陷。 由于底盘悬挂的位置关系，两侧乘客正面的地板不平坦。 第二排座位往后靠的话，第三排左右两侧的乘客的脚只要放在上面，就会影响乘坐的舒适度。

第三排的横幅不错。 足够三个大人进去。 另外，多亏了大的第三排窗户，第三排乘客依然有很好的视野。 坐在里面没有抑扬顿挫。

目视确认行李箱的空间，如果不收纳第三排座位，只能放置一半左右的登机箱(实测深度41cm、高45cm、宽130cm )。 倒了第三排座位，深度达到了118厘米。 但是，2+2+3布局的第三排座位和宝骏730一样只能整体放倒(2+3+2布局的第三排座位可以独立放倒)，如果总是5个人坐，建议购买2+3+2布局。

关于储藏空间，艾瑞泽m7是中规中矩，不特别丰富。 但是门把手的空间特别解决，放大屏幕也没什么压力。

只有我

3

还没呢，只是行李箱，行李箱，()，没有任何防护，客户买了后，记得定期检查和更换。 ( + )。

总结:

即使在