山东资讯:背靠福特，江铃造出的第一款城市SUV究竟怎么？

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脱衣服

脱衣服

无论如何也要反信

是

狮子

led日光灯像牙齿一样尖锐。

俞胜s330的车身尺寸不小，2712mm的轴距离和1932mm的宽度超过了长安cs75、哈佛h6等对手。 但是硬朗的设计，整车的视觉效果明显小，图像总是看起来像小型suv。

高配合车上搭载了18英寸的双5辐条轮毂，风格美丽，轮胎使用的玛姬兹bravo hp m3系列是中高级轮胎，耐磨损性优异。

车尾终于出现了路虎极光的设计要素，高腰线上有勾结式的镀铬装饰。 嗯，真是极光。

装修:简洁实用的材料不好

俞胜s330的装修简单，简单的t字型布局实用性高，方便。

只是装修的材料真的不是奉承。 一接触到手就被坚硬的国家塑料复盖着。 另外，那个浓汽配城风格的碳纤维贴纸，现在的国产suv也只能追加。

真皮方向盘手感很好，但自动换档全系标配4个方向调节，值得表扬。

炮筒式的仪表板很漂亮，但行车电脑的显示器容易被周围的银色反射，很难阅读新闻。

中央控制上的8英寸显示器是全系标准，有两个不同的接口。 中低调配使用福特的简单设计，学习价格很低。 高配合车支持百度carlife，与手机的联系更好。

中控台下面的空调控制面板也分为两部分，中低配是有规律的自动空调物理钥匙，高配车使用的是酷炫的全触摸设计。

配置:自动档的最低配比相当划算

在产品介绍会上，江铃方面花了很多时间介绍俞胜s330的配置。 特别是自动档的配置确实很丰富。 另外，除了自动档的11.18万元的步伐价格外，性价比似乎还比博越高一些。 详细说。

全系的标准配置包括esp电子稳定系统、坡道辅助、胎压监测(最低配车台除外)、8英寸中央控制显示器、外后视镜电动折叠。

配置最丰富的自动档是(标准):真皮四向多功能方向盘、四气囊、手机无线充电、无钥匙进入、一键启动、电子停车、自动前灯、自动雨刷、外后视镜加热、自动防眩性内镜，全部实用

顶级机型有6个气囊、酷全触摸控制面板、真皮座椅、座椅加热、自动空调、后部出风口、百度carlife，可以选择360°全景图像。

空间:完全标记哈佛h6

俞胜s330的座位也有浓烈的极光味，只不过是邯郸学步。 座位设计宽敞平坦，它的座位包裹性差，坐在上面很滑，不能很好地固定。

当然，表彰的是俞胜s330的坐姿非常舒适，按照我们的标准调整到最低，视野也相当开阔。 另外，两侧的扶手即使把手放在上面也很放松，操作中央控制显示器也很容易得到。 我最近做的国产suv的坐姿是舒适的一台。

从空间上看，实测的数据与哈佛h6惊人地一致，俞胜s330的空间目标车是哈佛h6。 根据实际体验来看，后窗的线慢慢下沉，后部两侧的视野被抑制得那么少。 除此之外，乘坐舒适性没有任何吐槽。

储藏空间很少，但每个储藏池都很大，日常采用没什么问题。

俞胜s330在电子手刹旁边设计了无线充电模块。 本来很好，但根据我的经验，无线充电的效率没有usb高。 另外，usb充电手机可以扔在任何地方(通常放在仪表板上导航)。 所以，这种设计的实用性远远不如多给usb和杯垫。

行李箱的地板高度很高，所以不方便取出重物，而且空间的高度比同级别的其他suv模型要小一些。

动力:靠在福特这棵大树下容易乘凉

机械是俞胜的特征项目，背靠福特这棵大树，俞胜s330可以大胆地将自己的1.5t引擎命名为gtdi (具体来说福特的引擎还需要研究吗)。 这台发动机在1500rpm下能爆炸250nm的最大扭矩。

在变速箱里，我确实告诉过你，6at变速箱是来自福特的，和翼虎，蒙蒂奥上的一样。 6mt变速器来自格拉克。

底盘使用前麦克弗森后多连杆独立悬挂设计，戴姆勒集团负责调整，有望实现底盘的表现。 另外，俞胜s330有四驱系统来照顾北方客户。 四驱系统采用与翼虎一致的适时四驱系统。

总结:

俞胜企业品牌第一次创造了没有大梁的城市suv，从配置和动力系统来看，江铃的诚意是足够的。 但这毕竟是第一次制造城市suv。 江铃好像还不能取悦顾客。 比如，感觉明显的装修材料的话，比同班的对手差很多。 而且，它的外观在传祗gs4、帝豪gs面前真的不漂亮。